彷賽龍跟NK龍的操作性?

最近想買酷龍

不知道有沒有人可以分享一下

彷賽龍  33芯+沒有大燈的龍頭

NK龍   37芯+有大燈的龍頭

到底差別在哪邊

差在~你喜歡仿賽還是街車而已

剩下的~版上很多資訊!

車型上的不同
那種帥氣感吧

看起來像重機就值得了

大燈基本上應該不會差太多，都蠻亮的

只是有可能你要照其他方向的話仿賽要移一下車子

33芯跟37芯的前剎就37的比較穩

其他操作起來應該沒有什麼很大的差別

不會有像騎完檔車轉去騎速可達那樣的差異性

大燈是有差的
不過差別在於旅跑龍要改雙燈開啟
這樣子開啟遠燈的時候=110W的燈喔!

很難有人兩輛都有的吧?
不過我是兩輛都騎過,基本上個人感覺差距不大
但是因為我都沒有激烈操駕,可能也感受不出有什麼差異吧
前叉上面有沒有大燈應該不是重點,也沒什麼太大影響
如果有的話,那還要連儀表一起算進去.....

原文章由 azazazazaz5 於 2011-1-21 21:15 發表
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不知道有沒有人可以分享一下

彷賽龍  33芯+沒有大燈的龍頭

NK龍   37芯+有大燈的龍頭

到底差別在哪邊

差在...

33芯+沒有大燈的龍頭的仿賽龍   

以及

37芯+有大燈的龍頭的NK龍

另外

價錢也不一樣

還有

騎起來感覺不一樣...

這樣回答不知道有沒有清楚?...

重量:37芯>33芯
穩定:37芯>33芯
價格:37芯>33芯

我的意思是殺灣的時候

NK龍的大燈是坐在龍頭上，彷賽是坐在車身上

對於龍頭的操作性跟穩定性有沒有差別

簡單的講就是HK龍的龍頭是不是比較重，壓車的時候會不會因為大燈在龍頭而強制把車立起來

類似是G5跟RACING的那種差別