五期新勁戰改58.5需要拖一齒嗎?

五期新勁戰   58半 高凸   油嘴
城北普立盤 楓葉盤     城北大彈簧1000      珠子9G
前輪原廠  錶數可以到127
我體重55   

感覺放8G應該也可以

原文章由 vito3462007 於 2011-1-15 19:44 發表
五期新勁戰   58半 高凸   油嘴
城北普立盤 楓葉盤     城北大彈簧1000      珠子9G
前輪原廠  錶數可以到127
我體重55   

感覺放8G應該也可以

我ＰＭ給你的不會讓你失望。

我噴油嘴全部都有調整好
沒拉行程~加速是好很多
傳動部分~店家手工普利盤+開閉盤~雞排碗公跟離合器
排氣管也是店家手工管(白鐵有回壓可對應到58.5而已)
其實市區騎加速算不錯~空濾總承有換成化油版(接節流閥那有比較肥也比較短才換的)外蓋也有加工~
只是尾速希望可以在用到時可以發揮099.gif
因為畢竟不是每條路上都有人跟我一起瘋093.gif
話說我改這樣居然超5(有改傳動跟換管)可以跟我差不多

原文章由 jso70507 於 2011-1-15 23:21 發表
我噴油嘴全部都有調整好
沒拉行程~加速是好很多
傳動部分~店家手工普利盤+開閉盤~雞排碗公跟離合器
排氣管也是店家手工管(白鐵有回壓可對應到58.5而已)
其實市區騎加速算不錯~空濾總承有換成化油版(接節流閥那有比較肥也比較短才換的)外蓋也有加工~
只是尾速希望可以在用到時可以發揮099.gif
因為畢竟不是每條路上都有人跟我一起瘋093.gif
話說我改這樣居然超5(有改傳動跟換管)可以跟我差不多

58.5真的比較難兼顧到起中尾...只能擇其一~

當然傳動方面也有一定的關係，多用幾種試試看~ 找出屬於自己想要的感覺出來

光憑網路上的傳動配法不一定能夠找出自己需要的感覺~ 每輛車的動力跟車主體重都有差距。

話說...小弟的58.5在中尾速也是被超五追回來...190.gif

改缸的用意，莫過於超車方便~ 並非路上逞兇鬥狠之用...永遠都會有人比你快的~

以上乃小弟拙見，如有不妥請用力鞭吧

小58
你要去拖齒
很多店會說別鬧了吧

原文章由 木百三原 於 2011-1-15 17:08 發表
我覺得起步會辜輪再拖齒就好了099.gif

GP單套58.5起步一拜就孤了耶
差點沒把我嚇死107.gif

不過應該是因為龍頭輕我也很瘦的關係

勁戰看個人囉
如果常定速騎長途的話可以考慮拖一下
降轉→省油
如果為了尾速的話到時候可能又覺得起、中不足
然後心癢難耐之後就去上了61或是63.....
建議不用拖 尾速115可以扒掉很多車了

小弟剛完成58.5拉350
尾速還沒試過啦~
不需要拖齒~
力道還沒大到那邊!

有改化油器嗎?
勁戰車重..攻加速~58.5不建議拖齒
拖齒主要是>>攻尾速~長途車~大改車用的(摧油才不會一直浮頭)

我的新勁戰改58.5 加王牌30 我沒有改後齒 但是我們是改前齒
起步不會掉 尾速也不會差太多~~
拖齒是因為缸改的比較大
起步會浮頭所以要拖齒把動力往後延後
不要把多餘的力道用在起步

我58.5之前也有改拖兩齒但是傳動的部分要調整得很好
才不會造成起步重拖~~
但後來還是發現改前齒效果比較好

[ 本文章最後由 impressza 於 2011-1-16 11:46 編輯 ]

原文章由 jso70507 於 2011-1-15 16:41 發表
為什麼勁戰可以不拖齒壓表阿= =a
新勁戰反而不行190.gif

因為新勁戰壓表要跑到188~~XDDD