三陽H7A大彈簧swing125可否用?(已裝上,附心得)

真羨幕，我的銀河現在是起步到80都很順感覺不太輸KDU的衝，但過80要上百要拖很久...油門轉到底速度才慢慢上來而且抖很大，回油在補還會LAG
之前開幣盤有自己整理過加速比以前好很多，再怕會不會是曲軸要作平衡

珠子之前換新的7.6g的其餘都全原廠，大彈簧到現在都還原廠沒換(懶)
銀河我看過表7.6g應該沒錯呀!

手邊有組新的UE前普利+楓葉是9.7g的想說跟大彈簧一起換，但看到這也不曉得換這些有沒有用...我是打算6月環島前才換

原文章由 brush 於 2011-1-18 12:31 發表
真羨幕，我的銀河現在是起步到80都很順感覺不太輸KDU的衝，但過80要上百要拖很久...油門轉到底速度才慢慢上來而且抖很大，回油在補還會LAG
之前開幣盤有自己整理過加速比以前好很多，再怕會不會是曲軸要作平衡

珠子之前換新的7.6g的其餘都全原廠，大彈簧到現在都還原廠沒換(懶)
銀河我看過表7.6g應該沒錯呀!

手邊有組新的UE前普利+楓葉是9.7g的想說跟大彈簧一起換，但看到這也不曉得換這些有沒有用...我是打算6月環島前才換

你這問題有可能是油氣過濃造成的
看是不是阻風門故障或混合比跑掉了
坦白講,我家這台swing能跑這麼快
應該是因為我將混合比調較稀(轉二圈)

車種是XRV,上約1200轉日本大彈簧,原廠軟掉小彈簧,原廠提片劃線
,配全9,照樣抖,尾速小掉,0～40啦轉超快,回油再補(市區超車)超級弱.....

小彈簧改為雷霆(通奔騰/悍將?)gy6系1000轉小彈簧,抖動消失了快兩個星期又回來,尾速高轉沒速度,比上面更差(當然).....

現在配9g+11g 在加上1200轉大彈簧,1000轉小彈簧,尾速一樣難看,某速域有重拖感,40~60~70,是超級尷尬期......尤其是市區超車

之前有爬過可上DIO, ...可是DIO內徑太小,swing開閉盤彈簧座太大,DIO大彈簧裝上去要斜一邊.
上GTR/勁戰,則是彈簧內徑過大,彈簧座不夠裝.整個大彈簧會卡在座的"突起邊".類似DIO大彈簧.
雷霆,大進說,內徑跟GY6一樣,外徑比GY6大了點.
so....也甭想上swing開閉盤.
有看過版友分享雞牌的,後離合器組,有附轉gy6大彈簧座,給adress,而且價格...嗯.

如果真有直上的原廠大彈簧,當然是最棒了,是輪隨便改裝GSR大彈簧一條都要250元.期待樓主最新測試心得!

[ 本文章最後由 leada123 於 2011-1-22 01:24 編輯 ]

原文章由 leada123 於 2011-1-18 20:40 發表
車種是XRV,上約1200轉日本大彈簧,原廠軟掉小彈簧,原廠提片劃線
,配全9,照樣抖,尾速小掉,0～40啦轉超快,回油再補(市區超車)超級弱.....

小彈簧改為雷霆(通奔騰/悍將?)gy6系1000轉小彈簧,抖動消失了快兩個星期又回來,尾速高轉沒速度,比上面更差(當然).....

現在配9g+11g 在加上1200轉大彈簧,1000轉小彈簧,尾速一樣難看,某速域有重拖感,40~60~70,是超級尷尬期......尤其是市區超車

之前有爬過可上DIO, ...可是DIO內徑太小,swing開閉盤彈簧座太大,DIO大彈簧裝上去要斜一邊.
上GTR/勁戰,則是彈簧內徑過大,彈簧座不夠裝.整個大彈簧會卡在座的"突起邊".類似DIO大彈簧.
雷霆,大進說,內徑跟GY6一樣,外徑比GY6大了點.
so....也甭想上swing開閉盤.
有看過版友分享雞牌的,後離合器組,有附轉gy6大彈簧座,給adress,而且價格...嗯.

如果真有直上的原廠大彈簧,當然是最棒了,是輪隨便改裝GSR大彈簧一條都要250元.期待樓主最新測試心得!

我裝H7A大彈簧都可直上swing125沒問題
剛剛好,不大不小...請安心服用~哈!

之前排氣沒過我把化油器拆洗，調2圈半，阻風換良品，阻風有熱而且冷車停外頭一觸擊發

轉速也有上來再降低，後面驗勉強過，還是那顆加熱TPC要換? 但有熱表示那顆沒壞阿...

但換珠子前一切都正常，換了後才有這問題，我問認識店家他說或許是珠子的問題，當初我想有可能因為本來珠子幾克我不曉得，但看到這篇就...