超5 150離合器打滑問題

不好意思，請教一下各位
離合器打滑
什麼叫離合器打滑呢？
會的人，麻煩指導一下
感謝。

原文章由 jenlong 於 2011-1-13 22:33 發表
不好意思，請教一下各位
離合器打滑
什麼叫離合器打滑呢？
會的人，麻煩指導一下
感謝。

離合器受到動力轉動的時候
蹄片會因為離心力甩出
這時蹄片會頂貼住碗公
理想狀況是離合器轉了一圈，碗公就該轉了一圈
動力流失上就會只剩皮帶拉扯及夾力的問題
但是通常離合器很難完全頂貼住碗公
離合器轉了一圈碗公卻只轉了五分之四圈
那你就有會有五分之一的動力因為離合器沒頂貼住碗公因而打滑流失掉了

想要減少打滑機會
不是利用碗公作手腳
不然就是改變蹄片材質或增長蹄片面積
或者就是在碗公上面做小機關增加往外頂的力量

有錯請指正

[ 本文章最後由 便宜十塊錢 於 2011-1-13 22:55 編輯 ]

下雨天離合器打滑的現象會更加明顯!

換個離合器跟碗公才是王道壓!!!!

那如果只換碗公
離合器原廠
這樣會比較好嗎?
還是2個一起換比較好?

車子是雷霆150

就如上面大大們所說的換組改裝的
在機車店工作的朋友說
不止超5.雷霆150也會(更嚴重的齒輪箱有的有扣扣扣的聲)
K牌的同車種的125的還不會150系列的傳動有的會出包 後離合器皮居多
新車5個月 換了3組全組的還是沒解決
那是公司設計的問題 不適合在高轉速上使用
以上是小弟的淺學

可以參考一下這篇~
http://forum.jorsindo.com/thread-2292958-1-2.html
剛查了一下這顆碗公也差不多8XX元就有了應該不算太貴

我磨過一次
隔天又馬上抖了108.gif

我的超五也有這種問題呢(我也是150的)
緩緩的起步之後，會突然有被拉一下的感覺
(我想因該是離合器從打滑突然到咬住的那個點)
當自己騎的時候其實這感覺滿爽的101.gif

只是載人的時候，就滿抱歉的。
起步後座的人都會嚇到，因為車子突然被拉了一下
(都可以感覺到他們突然嚇到190.gif )

磨離合器似乎挺治標不治本的.....
因為騎沒幾公里之後，碗公咬合面又平了.....

因為原廠材質偏環保~
所以說在怎弄都會抖
只有換改裝才能完全排除
我換NCY冠軍全套，目前我都沒去劃線 根本沒抖

另外補充，離合器千萬不要劃線
面積少 接觸就少 你劃線就少了面積!!!
乾脆碗公打洞或是刻紋是正確的~