my 125 vs 小豹fi

只說從25號開始交車,但是沒說我是第幾個
交車順序要看定單順序,而且顏色有沒有4色全出貨,也有關係,
等到車後,還有車箱'鐵架'等等要想辦法 生"出來的東西,
現在只能等~等~等~等~

原文章由 life 於 2011-1-16 11:18 AM 發表
只說從25號開始交車,但是沒說我是第幾個
交車順序要看定單順序,而且顏色有沒有4色全出貨,也有關係,
等到車後,還有車箱'鐵架'等等要想辦法 生"出來的東西,
現在只能等~等~等~等~

車廂鐵架？
對了你有看過他展示車的悍點嘛？
有點隨變得感覺耶
＝  ＝
怕～

這牌子有點印象
但好像不常聽到..只有一次看到傳單才知道這牌
買了可能要注意維修站的問題?
不過原廠配備好像很好

光是尾架,前後就有3種版本,其中以最早的水平形式個人最喜愛,
因為可以上置物箱.
但是後來設變後,就想改為側箱型式,其鎖點,還是領車後再量,
不然天曉得會不會又一改在改?
至於工藝水準,講真的,不是對AEON沒信心,
而是對這顆OHV老東西有信心,只要電係(尤其噴射供油部分)
沒出問題,其餘部分反而還好處理,
對這台車的看法,只要不故障,原廠狀態也差不多等於小豹改裝吧!
而且還是合法的......190.gif

OHV 特點 低轉有力 會叫 不會跑 中南部車少地區想要跑快一點可能要有點心理準備~~

另外化油直上 223 很省錢 噴射上 223 這個可能要花很多錢~~有打算的話最好先問清楚

檔車保養要勤洗車也是比速可達麻煩一些~~由其是鐵架容易生鏽

最後~~真的買下去拿到車時記的試輪胎會不會滑 會滑就一定要換好胎

買檔車的人會在意實用性嗎?

要實用背個箱子就OK了~

要實用背個箱子就OK了~


這句話讓我想到辛苦的麥當當工讀生,
不管騎甚麼車種,背後都背著一咖 黃金聖衣"
離題了,考慮上側邊箱,是考量到路邊PK車位時,可達到 鎧甲護身"之效,
且檔車裝後箱,感覺就是怪怪的,雖然容積比較大...

原文章由 simonkuo 於 2011-1-18 23:01 發表
OHV 特點 低轉有力 會叫 不會跑 中南部車少地區想要跑快一點可能要有點心理準備~~

另外化油直上 223 很省錢 噴射上 223 這個可能要花很多錢~~有打算的話最好先問清楚

檔車保養要勤洗車也是比速可達麻煩一些~~由其是鐵架容易生鏽

最後~~真的買下去拿到車時記的試輪胎會不會滑 會滑就一定要換好胎

有門路就不會花很多錢啦...

原文章由 simonkuo 於 2011-1-18 11:01 PM 發表
OHV 特點 低轉有力 會叫 不會跑 中南部車少地區想要跑快一點可能要有點心理準備~~

另外化油直上 223 很省錢 噴射上 223 這個可能要花很多錢~~有打算的話最好先問清楚

檔車保養要勤洗車也是比速可達麻煩一些~~由其是鐵架容易生鏽

最後~~真的買下去拿到車時記的試輪胎會不會滑 會滑就一定要換好胎

不會跑＝  ＝

如果my 125和小豹是同一顆引擎
我朋友有次騎小豹
騎的還滿快的耶
可是他說那是他會拉轉才可以這樣
對了他有比過賽
想問問小豹極速大概多少
解cti的和不解cti的

原文章由 life 於 2011-1-18 10:46 PM 發表
光是尾架,前後就有3種版本,其中以最早的水平形式個人最喜愛,
因為可以上置物箱.
但是後來設變後,就想改為側箱型式,其鎖點,還是領車後再量,
不然天曉得會不會又一改在改?
至於工藝水準,講真的,不是對AEON沒信心,
而是對這顆OHV老東西有信心,只要電係(尤其噴射供油部分)
沒出問題,其餘部分反而還好處理,
對這台車的看法,只要不故障,原廠狀態也差不多等於小豹改裝吧!
而且還是合法的......190.gif

我沒有下訂單的原因
算是他的悍點
真的讓我有點恐懼感
怕騎一騎解體
想說拜託你一領到車
可以幫我拍一下你車車的悍點給我看看