Racing又雷了 加修理

下雨天不管什麼胎都慢慢最安全了!!

個人的經驗...
雷霆原廠後輪是真的會撇!!
只要後煞車按大力一點車子就會自行飄移了~完全不用練.
之前就是遇到闖紅燈的阿伯,當下反應立即按煞車,結果...車子就...側躺滑行
人當然也側躺滑行...(因為腳被車子壓著)
右後照鏡.前把手蓋.H殼.大燈.前土除.前叉.右側條.以及使用25天的KAO管都中槍...
管子傷的部分跟樓主差不多的位置,只是比較嚴重了"一些"...所以就回收了~
其他部分還須等可愛的年終獎金分下來之後在更換...

不過若依照正常行車規矩在騎車的話...
換輪胎...沒必要阿...
我又不跑山 過灣又不壓車 原廠胎一樣很好用的~

顆顆  我原廠胎一樣照壓，照跑136

跑了1萬快磨平才換530R

建大原廠胎晴天壓彎可以壓到磨中住

雨天則很滑，請小心使用

請別怪原廠胎阿

我覺得6029還比雷霆配的原廠胎好用的說...
不過還是鍾愛我的BRIDGESTONE跟DUNLOP....
136真的要慢慢騎啦
我都不敢騎太快...
一路都悠哉看風景...

(以下接受開槍...)

沒有爛胎這東西吧
現在年輕人不知道為什麼騎都很會雷
老一輩年紀的人都用原廠胎幾乎沒聽過有人輪胎打滑
這一切都是看你怎麼騎~!

經這次一摔，樓主應該知道了車子的極限

不瞭解自己車子的特性就別壓太超過吧

我TH558PRO跟原廠胎一樣 後碟按到底都是會撇

重點是你要怎麼控制住你的煞車吧!

壓車的話自己不知道自己的極限在哪當然摔

小弟之前也是騎著原廠建大胎四處殺山路（當時很窮沒錢換輪胎＠＠）
北宜、106、東眼、羅馬.......北部的山路甚至一直往南到136、南迴....
晴天雨天都跑過
彎道裡面無可避免  滑是一定會滑
但是要抓到瀕臨滑動的界線和控制滑動的程度不太容易
有點不是那麼好上手＠＠


建議樓主還是換個胎吧
小弟慢慢存錢
陸續換了前BT39後TT91之後
就不太需要像以前那樣騎的那麼精神緊繃了
真的會安心很多!!
輪胎比較抓的住了而且極限也比較高喔101.gif






話說版大換H殼只要1200唷
改天來去材料店問看看~

[ 本文章最後由 AgentJ 於 2011-1-9 13:50 編輯 ]

原文章由 阿維 於 2011-1-9 12:50 發表
個人的經驗...
雷霆原廠後輪是真的會撇!!
只要後煞車按大力一點車子就會自行飄移了~完全不用練.
之前就是遇到闖紅燈的阿伯,當下反應立即按煞車,結果...車子就...側躺滑行
人當然也側躺滑行...(因為腳被車子壓著)
右後照鏡.前把手蓋.H殼.大燈.前土除.前叉.右側條.以及使用25天的KAO管都中槍...
管子傷的部分跟樓主差不多的位置,只是比較嚴重了"一些"...所以就回收了~
其他部分還須等可愛的年終獎金分下來之後在更換...

不過若依照正常行車規矩在騎車的話...
換輪胎...沒必要阿...
我又不跑山 過灣又不壓車 原廠胎一樣很好用的~

你按正常行車規矩也雷了換胎怎會沒必要？

慶幸人沒大礙，真的要記取前輩的話：跑山路5~6分力就好...希望大家行車平安