新勁戰改58.5 配cvk30 不nogo方法？

原文章由 z7172930 於 2011-1-4 11:11 發表
請問大大
您發生這問題是不是在42到53左右
定速在42左右，約2秒鐘忽然補油門
就會發生這問題呢???  (可聽到排氣管的聲音，明顯有補油，變大聲，但是車子並不會加速)
在上坡時，會更加嚴重??  (一樣在40-50左右，在平地約2秒，上波時可能要再多1到2秒)

因為小弟也是58.5配CVK30一直找不到問題
想確定一下大大您的問題是不是跟小弟的一樣

----------------------
58.5
CVK30
肥腸加大
高角度凸輪
區軸350條
氣門帽輕量
城北排氣管
火星塞原廠
NGK矽導線
有挖空濾(比一個50元硬幣在更大一些)

為了找這問題
內鏈，氣門油封
也都換掉了....問題一樣存在

現在是起步會NOGO依下
才出去耶

低速35有點小,建議換大一號38試看看,
高速真的有點大,換成118的應該不錯!
我的車也是跟你一樣58.5+CVK30
空濾沒挖,這樣騎起來很順,你可以參考看看!

引擎設置 長久58.5&高凸  進排研磨拋光  曲軸沒動
cvk30 上蓋內彈簧換24的(比30原本的好拉轉)
空濾外蓋原廠不動.. 濾網原廠把鐵網拔掉
油針用新雅出的偏濃  主油嘴110 副油嘴35   
給你參考...101.gif

請問你的勁戰是幾年的?? 你的問題因該是"CDI" 參考一下!

原文章由 z7172930 於 2011-1-4 11:11 發表
請問大大
您發生這問題是不是在42到53左右
定速在42左右，約2秒鐘忽然補油門
就會發生這問題呢???  (可聽到排氣管的聲音，明顯有補油，變大聲，但是車子並不會加速)
在上坡時，會更加嚴重??  (一樣在40-50左右，在平地約2秒，上波時可能要再多1到2秒)

因為小弟也是58.5配CVK30一直找不到問題
想確定一下大大您的問題是不是跟小弟的一樣

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58.5
CVK30
肥腸加大
高角度凸輪
區軸350條
氣門帽輕量
城北排氣管
火星塞原廠
NGK矽導線
有挖空濾(比一個50元硬幣在更大一些)

為了找這問題
內鏈，氣門油封
也都換掉了....問題一樣存在

請問你的勁戰是幾年的?? 你的問題因該是"CDI" 參考一下!

原文章由 w761224 於 2011-1-4 12:14 發表
引擎設置 長久58.5&高凸  進排研磨拋光  曲軸沒動
cvk30 上蓋內彈簧換24的(比30原本的好拉轉)
空濾外蓋原廠不動.. 濾網原廠把鐵網拔掉
油針用新雅出的偏濃  主油嘴110 副油嘴35   
給你參考...101.gif

你好…
你說cvk30用原廠
cvk24彈簧嗎？
如果我空率內部有挖大…
是不是油嘴要跟著一起放大？
我最近有裝 霧化管30孔的…

油嘴大太!!!
我用cvk26而已!!
空率有挖
壓縮好像打到14
曲軸圓場!!

我是新勁戰改59
配CVK30
低速40 高速108
肥腸加大
本來紅燈停久一點也會NOGO
不過把加速幫浦廢掉之後就好了
現在超順~

原文章由 gameone25 於 2011-1-4 19:15 發表
我是新勁戰改59
配CVK30
低速40 高速108
肥腸加大
本來紅燈停久一點也會NOGO
不過把加速幫浦廢掉之後就好了
現在超順~

請問加速幫浦廢掉…
會影響速度嗎？

還好 他只噴那麼一下.
我58.5 行程54 壓縮普普 cvk30  配40  135
要看空濾挖多大 ,
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E7%A9%BA%E6%BF%BE
我朋友的RS,7X 裝 CVK36 接大氣 也是油嘴配滿大的
流量高油嘴可配大 效果很優