嘴砲退散! Qstarz BT-Q1000eX 高性能GPS記錄器

感覺有點落差@@"

PPT測的新勁戰GPS
----------------------------------------------
疏洪道測試 尾速 115 GPS 102 (新化 110/70-12)
         登輝大道 尾速 104 GPS  99 (新化 100/90-12)非極速僅供對照
-----------------------------------------------
雖然不知道PPT測的是不是五期
不過應該差沒多少吧

可以給一個讚嘛!!!!!!!!

                     e7e88a57.gif

原文章由 hsien914 於 2011-1-4 16:48 發表
感覺有點落差@@"

PPT測的新勁戰GPS
----------------------------------------------
疏洪道測試 尾速 115 GPS 102 (新化 110/70-12)
         登輝大道 尾速 104 GPS  99 (新化 100/90-12)非極速僅供對照
-----------------------------------------------
雖然不知道PPT測的是不是五期
不過應該差沒多少吧

距離很重要..新勁戰常常有人說尾速不錯其實也沒錯

前提是路夠長以及天時地利人和(風向~體重~路況)等綜合因素數字才會漂亮~而且要拖很長的距離才脫出來
等拖出急速已經不知道拉了多長的路..

不過傳動改的好也會縮短一些到達極速的時間

[ 本文章最後由 paul619 於 2011-1-4 17:19 編輯 ]

乍看下郝向一台掀蓋式手機
有錢也要敗一台來玩玩

嘴炮快閃!
高科技武器出動了 !

儀器一定會有誤差，但可以靠統計方法來增加可信度。
最簡單就是同車同人同儀器跑個五六次，掐頭去尾中間全部平均順便算標準差；
真要去除人為因素就做個雙盲測試，
raw data只標A車B車C車交給另一個人計算，算完才對ABC各是那台車…
這樣絕對比「我覺得」要來得有公信力。

要辯還是有很多變因可以鑽，像是風向、天氣和路面狀況，
甚至胎熱不熱、傳動有沒有衰竭都可以拿來講…
不過當然這就超過這台儀器的能力範圍，畢竟它就是台GPS記錄器，
不認人不認路也不認車的（其實也是優點，儀器獨立）

原文章由 paul619 於 2011-1-4 17:16 發表



距離很重要..新勁戰常常有人說尾速不錯其實也沒錯

前提是路夠長以及天時地利人和(風向~體重~路況)等綜合因素數字才會漂亮~而且要拖很長的距離才脫出來
等拖出急速已經不知道拉了多長的路..

不過傳動改的好也會縮短一些到達極速的時間

勁戰車系原廠設定來看 真是要很長的路才能跑出尾速
加上那鳥鳥的傳動設定
先前借用別人的Qstarz測原廠新勁戰(忘了是四期還是五期)
0~400M的測試數據平均都在22秒左右 尾速90出頭 0~100M大概8秒多
不算是多漂亮的成績
所以別再說勁戰是神車 這車子"神"的只是車身穩定性和改裝空間 動力完全不是他的強項

挖 我的金發財表速只有100...
實際不知剩下多少....
有機會的話 真想試試看

勁戰車系
就是拿來改的呀~~為了改裝而生的車款XD

我朋友就是牽了新勁戰後...受不了原廠那加速度...
就慢慢步入改裝XD

大大說的真詳細,害我有點心動想敗下去