檔車的地獄-12/31義大學府路

在此呼籲~~(騎速克達的車友們)
有騎車去義大世界跨年的車友~
不管你是自己會拆傳動還是給車行拆傳動
大家找個時間拆開看看唷!!

整個傳動 普利盤 普利珠 風葉盤 皮帶 碗公 離合器 大彈簧  都檢查一下唷~

不要覺得現在沒事就不理他了~
因為可能已經傷了 只是你沒拆看不到~
這樣哪天顧路就不好了~~~

是噢166.gif

十二點半我朋友是已經出會場外面了
牽到車子要走了~

他打給我說 已經下山的時候一點21分=   =
剛剛看手機發現的093.gif

回51#

真的傷到了噢

我還覺得我上山其實還滿順的，沒有走走停停~

應該只是熟練度的不夠吧.......

可是我是載女生084.gif

應該不是我

應該不是我084.gif 084.gif

拍謝

不小心按兩次= =

請刪掉這篇

還好我很有經驗 這種人騎檔車會吐血!!!

騎2T檔車還是地獄   小CC數只有空冷

人太多1~2檔在行走很容易熱縮

之前聖誕節去台北車站要回家沒想到車好多 短短10分鐘的路

我騎了 快40分鐘 熱縮了2次 還被嫌說怎麼騎車越來越爛

那天人跑到合歡山   冷到快截肢
還要按離合器
戴手套還是冷到刺痛

明年還是在家睡覺比較好 哈哈

騎檔車過癮的就是起步時一手油門一手離合器
隨著兩手的配合離合器連接到動力
右手轉油門動力源源不絕出來的那種成就感
所以樂在其中享受這個過程就會比較輕鬆了
另外像空檔時
入一檔　車子傳來聲響
好像子彈上膛然後蓄勢待發
說不出的血脈賁張
其實我覺得速克達在走走停停的狀況還比較討厭
因為完全停止的速克達要到某個轉速離合器才會銜接上動力
這當中有個空窗期
然後當離合器接上動力時
動力忽然跑出來（類似小暴衝）
這種落差我比較不能忍受
然後要停下來時　完全放掉油門
沒轉速了　　就沒動力了　
忽然前面車子動了　　又轉油門
又要等轉速上來等離合器接上動力
車子又有點暴衝
不然就要小心控制油門
但這樣　　等離合器接上動力的時間又會拉長
（有改過傳動的我就不清楚了）
反觀檔車這個情況完全可由雙手的配合
縮短這個時間甚至配合得好的話
不會有延遲的情況
還有檔車有腳煞
在上坡停車時可以用腳踩著
雙手可以做別的事，像抓癢拿東西啦

我個人是覺得還好欸- -.
我是小豹雙載 煞車跟離合拉到手有點酸而已XD"
看到煙火都值得摟.
不過後來回家有小插曲就不爽開罵了- -   俺不是故意的阿  166.gif

－　－
我到覺得你們都還可以電發！
我的勁１５０因為長期都放著好看所以只能踩發！
沒電了－　－
我真得很怕在斜坡上面熄火！
車超重的＝　＝