GR125制動套件好少.....

如果這樣~不如整套的悍將33MM前叉還比較穩~卡座比較容易找到

手工訂製的，我在某拍上偶然看過

一千元

印象中，有些卡座也是賣到0.8K

似乎是不差這兩百塊吧？

比較常見的是改用200MM碟盤或是220MM碟盤

改裝廠都有出

就看外型合不合你的胃口

我自己是覺得很多改裝廠的浪花碟，外觀不對我的味啦


SYM原廠205MM這種規格，應該比較難找

當然也跟這款車賣得久不久，好不好有關系

讓廠商有沒有意願開模下去做

至於到底有沒有，我也不確定


建議你

如果真的預算有限

換來另就好

預算夠多又想換對四

那就連碟盤一起換吧

卡座這部份就不會困擾你了

[ 本文章最後由 a60130chen 於 2010-12-29 02:17 編輯 ]

市面上卡鉗座基本上不缺
只是不會分辨而已
GR前叉就和很多台車子的東西共用
像R1 高手 不都一樣是31芯的
都是通用的阿!
像我的前叉還不是買高手用的

碟盤的話就更多了兩陽的三孔碟幾乎都可以上了(是幾乎喔)
另外關於碟盤如果預算不夠可以先用原廠的頂著沒關係
頂多就是來另吃不滿而已
像我也還適用原廠的阿
因為沒錢換了!哈哈
還有226的好像會磨到對四得叉稍(網友說的我也沒試過)
http://forum.jorsindo.com/thread-2238466-1-1.html

[ 本文章最後由 andy6451 於 2010-12-29 17:11 編輯 ]

125c.c.十吋改對四卡鉗90%以上卡鉗座都是對應220mm的,對四卡鉗幾乎沒有做對應原廠碟盤的,建議碟盤也改220mm吧,不然訂做205mm對四卡鉗座花費遠高於現成買到的220mm對四卡鉗座,220mm加對四卡鉗視覺上才有一拜的效果

說得滿有道理的....^^
改裝店車行給我開價5500(RPM最新對四卡鉗+手工訂製卡鉗座)
請問大家這樣算貴嗎?

單就料錢來講

RPM的對四，某拍上看到的，兩千多吧

訂製卡座～一千

運費與工錢另計

5500？如果是我，我會拿這錢換更好的

5500能裝的等級已經是BREMBO了

SYM 205mm碟的卡座都通用
可以改TOKICO輻卡配原廠碟

原廠單二卡鉗改加大碟請用"舊悍將"卡座
原廠單一卡鉗改加大碟請用"新悍將"卡座
我記的大部分改裝卡座名稱都是這樣
如果原廠單二改超過226mm碟盤要用FIGHTER卡座

市面上全部的碟盤牌子或是卡鉗GR GT JP R1都能裝
碟盤用RV後碟  GSR  R1125  切勿使用統稱GY6碟
改裝對四卡座都是舊悍將

GR的卡座是跟悍將通用的
碟盤是跟GSR通用的
GR要改對四的話通常都是直接換到220mm碟了
因為對應原廠碟(205mm)的卡座市面上已經找不到了
所以市面上的改裝套件並不是少個可憐
選擇性還算多