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VJR與GTR AERO都市車種偶爾爬山合適車

11#
wiop 2010-12-28 01:07 只看這個作者

回覆 9# 小熊_Bear 的文章

不是1千才換一次嗎
VJR牽多久了呢?
原文章由 wiop 於 2010-12-28 01:07 發表 VJR與GTR AERO都市車種偶爾爬山合適車6816
不是1千才換一次嗎
VJR牽多久了呢?

我只是想提早換..也是可以1千換一次   我這台牽了半年又10天嚕
公里72XX   目前換了SRZ管RPM9爪框+燈系全換  目前花了大概快1W8了巴

[ 本文章最後由 小熊_Bear 於 2010-12-28 01:17 編輯 ]
小弟VJR牽到現在快一個月了!
完全沒有熄火問題存在!里程數7XX多
其實換機油要多少KM去換都看個人啦!
不過一般都是300 1000 2000這樣上去
以上有錯誤請糾正
還有小弟是跑短中程的
每個禮拜來回桃園新竹一次8X~9Xkm
還算蠻有力的小車不過中速會被一些125 150拉走就是了!
VJR是台很有潛力的車不知不覺就催到90了= =
順帶一題我的VJR是今年11月出廠110.gif

[ 本文章最後由 funkydog426 於 2010-12-28 01:21 編輯 ]
14#
wiop 2010-12-28 01:41 只看這個作者

回覆 12# 小熊_Bear 的文章

了解..不過也算新車就是囉
那甚麼改裝品我就不懂啦= ="
請見解..
15#
wiop 2010-12-28 01:43 只看這個作者

回覆 13# funkydog426 的文章

嗯哼! 感覺VJR可以跟125媲美囉
如果VJR跟GTR AERO 車廂是哪個大呢.

回覆 15# wiop 的文章

VJR車廂很深    GTR車廂寬  就這樣  我朋友就是GTR  所以這樣比吧

看個人嚕  喜歡啥車就買巴   不過性能來說 VJR會贏巴...朋友買的GTR讓他想換車了    多想想多爬文巴   祝你找到想到的車
17#
wiop 2010-12-28 01:56 只看這個作者

回覆 16# 小熊_Bear 的文章

感謝你的寶貴資訊~
我會慎重評估VJR與GTR AERO都市車種偶爾爬山合適車8872
18#
709324 2010-12-28 03:46 只看這個作者
原文章由 wiop 於 2010-12-27 22:12 發表 VJR與GTR AERO都市車種偶爾爬山合適車7864
目前有考慮VJR與GTR AERO機車

但想聽聽不同聲音的意見,
用途偶爾會上陽明山都市佔比較多,
不注重頃角飆尾速等。

比較著重"舒適性"靈巧性"省油性"雙載等


另外:
Yamaha 汽油泵浦是否已排除了?


「比較著重"舒適性"靈巧性"省油性"雙載等」

光這句我比較推aero,
光車箱、雙載的舒適度、爬坡就符合了aero,
加上男人騎125/150較好看,
不然騎一百cc停紅燈時,旁邊的媽媽、小姐騎125時的感覺應該蠻怪的..
(上面這句是個人主觀~)
除非是80%純市區+單人騎,一百cc是個不錯的選擇~
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★
VJR的賣點就是輕巧還有動力,
論舒適性,單人騎乘應該差不多
論靈巧姓,選VJR吧
論省油,二台車應該差不多,主要看自己的右手
論雙載,如果二個人都偏瘦的話VJR OK,主要是後坐有點斜這就不知道是缺點還優點了XD

動力來說,我覺得GTR AERO就是很平順,VJR就有點以小搏大的感覺XD
不過通勤來說都夠用,
爬山的話順順騎OK,熱血一點可能要選更大CC數的車了~
20#
j852946 2010-12-28 10:21 只看這個作者
容我說一句話
樓主發在這邊 其實他心裡應該早有答案 就等大家推他一把而已
以上是我個人的感覺