狼R(化油)，難發動問題(以解決)。

怠速稍微因為季節調高一點，等春天開始變溫暖再去調低吧
雖然怠速調高可能會讓車熱之後比較震...可是應該是不影響行車


冷車就想走，發法應該就只有拉Q扭發車，發完之後，把Q扭放回去，然後一路就補油門出發了
然後等到要停紅綠燈的時候在拉一下Q扭，大約只要停一個紅綠燈車就不會熄火了...

調化油器嗎?，還是哪邊?

原文章由 tedqazwsxedc 於 2010-12-23 20:49 發表
調化油器嗎?，還是哪邊?

化油器可以調整怠速
怠速調高一點點就比較不容易在冷車時熄火
缺點是車熱了之後會比較震


去車行跟他說你要把怠速調高一點就好了

原文章由 zxc1333 於 2010-12-23 21:07 發表



化油器可以調整怠速
怠速調高一點點就比較不容易在冷車時熄火
缺點是車熱了之後會比較震


去車行跟他說你要把怠速調高一點就好了

這樣，發動會比較好發?  ，還是只是比較好熱車而已?

原文章由 tedqazwsxedc 於 2010-12-23 21:22 發表

這樣，發動會比較好發?  ，還是只是比較好熱車而已?

應該是兩者兼具吧，若怠速調高你還是電發發不起來，應該是化油比的問題了

那如果是，難發動那方面，要怎跟老闆說？

除了化油器以外
如果你有三用電錶  順便看看電瓶在啟動的時候電壓會不會掉太多（之前老闆用這個方式測我的電瓶是不是該換了）

另外個人經驗是 如果樓主住的環境真的很冷的話（像基隆、宜蘭）
機油的黏度跟機油量都有差
用機油尺看看是不是超過刻度
或者換稀一點的機油（像10w-40之類的會比較容易發起來）
因為當時原本都是換車行的普通機油（他都倒整罐）
冬天很不好發
剛好那陣子想自己換  跑去賣場買5w-50的
弄機油尺剛好的量
整個一點就發

另外補充個人覺得熱車最好的方式是
立中柱的情況下>發車>踩一檔
然後趁這時候把安全帽等等有的沒的弄一下
好了勾回空檔坐上去 車子就很順了
有錯請指正蛤

[ 本文章最後由 jorsid123 於 2010-12-23 21:41 編輯 ]

我教你
發不動的時候
按煞車幹那顆輕輕帶一點油門
就發動了
稍微空檔催油門
就熱了
這是我在賣SYM的表哥說的
我試過
有用喔~