[實驗報告]工業酒精(甲醇)3.5公升使用心得

這...炸缸就算了，不要那些破碎物往身上炸阿....

酒精...

這東西的"熱質"並不高

同樣的燃燒效率下 產生的能量比 汽油還低....

基本上 300CC 排氣量的引擎 使用酒精 得到的效率接近125~150CC的汽油引擎

所以並不能完全取代!!

E3 無鉛汽油 = 97%的95無鉛汽油+3%的酒精

假使使用200CC的酒精  需要用到6.46666公升才會是E3等級

基本上...我絕得要試試看 大概做到 E5等級就算是很緊繃了= = (200cc酒精+3800 cc 95無鉛)

畢竟...所有的點火正時都是設定純汽油引擎的....

能加的添加劑不只有甲醇

有心~~找一下國外期刊論文

你會發現更多的組合

太酷了這位大大
勇氣可嘉!!
雖然有想過這件事情
但是技術跟能力做不到
所以只好放棄了~~
大大果然有實驗的精神啊!!!

非常佩服樓主的實驗精神，一次全改甲醇真的太猛了

而若是一般汽油引擎要改變燃料，最主要看燃料的熱值、燃點、閃火點

先以這些數值去判斷，基本上在做實驗上大概方向就可以出來了...

不然一次改全部的燃料....太...

硝基甲烷會把小鳥炸飛吧...
把小菊花炸爛...
基本上看到"硝基"這東東還是少搞怪比較好...

小弟試驗過
用的是單套55缸+Cvk24的舊得意
但酒精部分是藥用95%酒精
剛發動時用的是汽油發動正常
隨即轉成酒精待速還算穩定
不過可能因為點火及其他部分無法與酒精匹配
造成排氣管不時放屁
待速約五分鐘轉下油門轉速不增反減
把混合比螺絲轉到最大
還是無法正常提速
就別說騎了
最終只好做罷
內燃機汽油引擎的設定一切都還是以汽油為出發
改變燃料之後縱使可運作還是無法達到與原設定燃料相當的結果
  本次實驗算成功一半吧！
就當待報廢車最後的利用...

那...試試酒精配雙氧水.

還有個問題~~一般普通工業的極限大概做到95%左右，代表裡面含水量很高，絕對會造成你燃燒不完全以及積碳的現象。
在普通製程上醇類很難達到更高的濃度，原因是其分子的氫鍵，這裡不多作探討。所以要讓酒精配進去汽油，有兩大條件，第一內含醇類的濃度要夠高，第二含量不能太高。不過特殊設計給酒精用的引擎不再此例~~

很有心
國家就是需要這種人才