RACING180 其實是200

RC180跟DINK180是不同取向的...

現在要2012了!!你的勁戰150咧?

他預言失敗拉~~

哈 出張嘴大家都會

你不是第一個出錯的人

等原廠出...等到天荒地老
自己花錢改...馬上就200..250以上比較快

聽說女主角很正!!!!
沒圖沒真相囉

原文章由 Premium5888 於 2010-12-18 03:02 發表
新新新新新勁戰其實是 250 ?
249cc 搭載全新水冷引擎+油冷系統，
DOHC 5V 再加上可變氣門，5000 轉就可以發揮出最大馬力 35ps，
前 41mm 可調式倒叉、後多連桿型可調式中置避震，
再加上 PGO 贊助的前後 Brembo 特仕版，
原廠搭載 BT601ss 半熱融胎，不 OVER，
當今國產車壇所向披靡，無人能敵!

夠了嗎?

你這樣講遜了 要像我這樣講
新新新新新勁戰其實是 250 ?
249cc 搭載全新水冷噴射雙渦輪引擎+油電混合系統
DOHC 24V 再加上可變氣門+肛內直噴 噴屎不是噴油+偏實點火+雙離合器變速系統
3000轉可以發揮出最大馬力 300ps
前 55mm 可調式麥花臣氣壓式倒叉 雙A臂型可調式中置避震
再加上 羅西贊助的前後 AP陶瓷+碳纖維+活性炭+竹炭 八活塞賽車版前後卡鉗
原廠搭載南港奪命胎 台灣國寶 全天候雙驅
售價多少我不知道
以上是小弟虎爛 別見怪

RCK180...原廠真正數據也才175CC而已，我看等他出200也還是19XCC吧，

原文章由 Premium5888 於 2010-12-18 16:30 發表
印象中有雙凸輪軸不一定有可變氣門正時耶 ..........

有錯就用力鞭啊! 099.gif

DOHC本來就跟可變汽門沒啥關係阿.....人家說的是加上嘛
他又沒說可變汽門跟DOHC一定是成對的