我的10月份入手的NEX(無圖)

側柱別常用 能用中柱就用中柱! nex側柱出了名的不穩  其實中柱我有時候用也還是怕怕的..
FI燈不可能不亮吧 可以把鑰匙轉回去 等個五秒 再轉到發動的位置 應該會亮才對! 我只要看到沒有亮的話 我就不會發車 一定要重新轉一次鑰匙 有亮我才敢發車 因為我聽朋友說 這樣電腦才有檢查到 整台車的狀況

然後NEX真的就是好車一台!!

既然是女車友，當然是要附上自己和愛車的合照嚕

齒輪油的問題，同時開啟洩油與加油的螺絲會流的比較快，不然就是利用車熱的時候換。

恭喜牽新車，幾點注意的整理一下：

1.側柱：其實也不是太軟，而是容易沒踢到定位而無法察覺，
GSR/NEX車系的都這樣，真要用側柱的話，第一確定有往前踢到底，
第二注意斜坡，不然容易滑下來（這點其他車好像也一樣）
最好是側柱架好下車後，放手兩三秒確定不會滑動或傾斜再走
（這是我還沒破千就左右倒兩次的心得…）

2.車頭避雨：騎車時就不用管了，下雨停車時就盡量停室內
或不會淋雨的地方，不行的話就拿雨衣蓋住車頭，
減少日曬雨淋的機會，儀表比較不會出怪問題

3.椅墊：龍頭沒轉開的時候，椅墊開起來的時候會卡到把手無法全開…
其實很不方便，曾經聽過削座墊或裝氣壓桿來改善，
不過八耐座墊捨不得削（而且好像要削很多，怕會影響舒適與支撐性）
氣壓桿又會佔馬桶空間…
現在是打開的時候直接把椅墊掰一邊卡在把手上，
不過總有容易損壞軸承的疑慮（畢竟只有一根螺絲鎖著…）
也考慮過上V1的氣壓軸承，可是工程好像相當大 Orz

恭喜入手好車阿@Q@

我7月牽的NEX黑橘 到現在才騎3500

不過我沒熄火過耶，也沒熱車過@@"(我猜可能我在高雄吧~可是寒流來我也是沒事)

NEX車廂很大超棒的，我是男生力氣比較大應該沒不好關的問題。
在側柱方面，我上學停車都沒立車過也沒倒過，猜測會倒車可能是因為停在路面不平穩的地方。
結論就是NEX超好騎，過彎穩。

NEX好像原廠有熄火問題?

目前里程2500 只有熄火過一次

不過那是油箱油量極低的時候

推測是沒吃到汽油才熄火

其他一切正常

側柱實在別太相信他

我也吃過虧阿

椅墊關不起來應該是沒對好

原廠送的安全帽用掛的的時候

車廂會對不準   左右移動一下應該就OK

車廂內如果東西太多   

開車廂的時候做好先壓一下椅墊比較容易開啟喔

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順便想請教各位起步大約都多少轉?

NEX和GSR都會有一個通病  大家都沒有講出來0..0

@0@--->就是連結啟動馬達的陰極線會有電阻過大的情形 (我和我朋友都中獎)
造成車子再按電發時 啟動馬達轉不太動 車子比較無法順利發動

如有類似的情形  請車友們在保固期限內去台鈴服務站更新陰極線即可
(我過保兩個禮拜  所以他們只幫我再牽另一條線到電瓶負極)可見保固真的很重要

恭喜加入SUZUKI這個大家族哦!!

相信有騎過NEX的人一定知道他的好!!

側住沒事還是不要立的好

我的噴射燈會亮啊，開啟電源那檢查的3秒會亮哦。我的意思是說有時候會熄火但是故障燈也沒亮(重新開啟電源後)

等我老大把我的骯髒白領去美容後再拍照吧093.gif
我們在換的時候是有把兩個螺絲都轉開，可能是那天騎到家想說先吃個飯再換...可能時間有點久所以油沒有流很快吧108.gif

原文章由 xko5196 於 2010-12-17 00:42 發表
3. 不知道是天氣冷還是什麼問題有時候剛發動完2-3分鐘，一騎會熄火(噴射車也跟化油車一樣要熱車很久嗎?
    可是每次發動轉速都在2千轉~FI燈也沒亮)。

這在我的四期gsr也有遇過，就是剛發車不久轉速降低後，停紅燈時才剛煞住它就自己熄火了= =
還好電門一按馬上就發起來
不過這情況過不久之後就沒了，倒也不算很常遇到

原文章由 Gunslinger 於 2010-12-20 16:07 發表
3.椅墊：龍頭沒轉開的時候，椅墊開起來的時候會卡到把手無法全開…
其實很不方便，曾經聽過削座墊或裝氣壓桿來改善，
不過八耐座墊捨不得削（而且好像要削很多，怕會影響舒適與支撐性）
氣壓桿又會佔馬桶空間…
現在是打開的時候直接把椅墊掰一邊卡在把手上，
不過總有容易損壞軸承的疑慮（畢竟只有一根螺絲鎖著…）
也考慮過上V1的氣壓軸承，可是工程好像相當大 Orz

所以我現在的解決方式是：
打開座墊前先把龍頭微微往右偏，就是原本左打到底後稍微回正就行
這樣座墊就可以全開，等東西拿完座墊蓋上之後再把龍頭鎖起來

[ 本文章最後由 zuchen 於 2010-12-21 08:42 編輯 ]