GTR Aero 換後齒的不專業分享！

我的小46已經陪著我一年又五個月，
里程數也即將邁入一萬六！
其中陪著我環島、上武嶺都不曾讓我失望過，
當初在購車前也小做了點功課，
缺點也略知一二，
但是衝著他身上的"46"我還是高高興興的付錢！
在我高高興興的騎著當時屏東只交了兩台的"小46"(我是第三台)時，
朋友不外乎都說"你怎麼牽這台？這台不會跑耶！尾速很差~而且燈泡好像不能亂改"，
我總是會回答"尾速很差？你覺得我車庫還停著一台636我還會在乎速克達的尾速？燈泡不能亂改？你看過我哪台車的燈泡不是原廠的？"
好了！
我離題太多，
開始說重點...
我的Aero原本一切都還不錯，
新車剛破一千公里就跟女王去環島，
當時雙載還跑出了106KM的速度(尾速很差？我覺得還不錯阿！)，
但是最近發現，
我的Aero最近轉速有逐漸升高的傾向，
而且速度是越來越低，
我的確是不太追求尾速，
但真的掉的太誇張！
目前滿轉表速大概只有92~93，
我發現到是因為轉速表限制了時速，
爬了一下文，
要把轉速降低，
大概就是大家推薦的換GTR的13齒！
叫料、等料花了一天...
換上去...只花了半個小時！
原來換齒輪這麼簡單068.gif
我也做了一些不專業的數據出來，
希望各位有什麼建議請儘管提出來喔！


P.S.
我是用手機的GPS以及軟體去做數據，
準確性可能真的不高，
但應該也多多少少可以有些數據出來。

本來是要直接PO數據圖，
但礙於我是用Android手機，
又不想ROOT所以無法擷圖，
所以就直接用key的囉！

車主狀況：166CM、50KG
Aero狀況：
傳動：全原廠，皮帶、普利珠...都是原廠，甚至連一個墊片都沒拔！
輪胎：前110-80-10 後100-90-10
油品：CONOCO 5W30，YAMAHA原廠85-140齒輪油
進氣：K&S高流量空濾

[ 本文章最後由 vilenintchen 於 2010-12-15 01:08 編輯 ]

這個分享很有參考意義....

相信會讓原本想換舊齒的人下定決心

12齒的數據差好多166.gif


不過還是感謝分享囉~

樓上你的大頭貼跟我的AERO前輪簡直一模一樣
前輪是什麼胎啊??
我也有用油漆筆塗加上貼橘色反光條加上紅色原廠卡鉗.....

感謝分享!
換完後齒，不知道有符合你的需求嗎？

高流量空濾，效果對原廠到底是...？

原文章由 chunn20 於 2010-12-15 01:13 發表
感謝分享!
換完後齒，不知道有符合你的需求嗎？

高流量空濾，效果對原廠到底是...？

是有比較好一點了，
起中其實也可以說沒甚麼掉，
不過一切還是要跑山才會知道！

至於高流量空濾...
只是因為前一個髒了換上去的，
因為懶得一直換...乾脆用高流量空濾可以"凍卡久"！
換上去後唯一的變化...
就是過7000RPM突然大罐油門空濾那邊會有一種奇特的聲音.....
我也感覺不太出來對速度有沒有甚麼變化093.gif

110/80/10的前輪不會不好騎嗎???
感覺滿寬的

原文章由 gupy0202 於 2010-12-15 01:44 發表
110/80/10的前輪不會不好騎嗎???
感覺滿寬的

報告...很難騎><
過彎抓不到傾角，
超恐怖...

你速度掉了是連清傳動或更新傳動零件都沒解決嗎?

下一步要不要試看看原廠1p3凸輪軸...

車庫停台紅牌 騎小車 尾速真的不會要求什麼