普利珠少放一顆影響會很嚴重嗎?

6顆齊全
尾數嚇嚇叫100.gif

（一陣風吹過.....） 謎之音：大師兄回來了.......




六師弟卻跑了...........

那間車行真的是誇張到極點了..........
如果騎車比較暴力的車主～～說不定前普利早就掛點了！！

原文章由 歡簍穗 於 2010-12-11 02:39 發表
如果只放三顆,放對角,離心力也是平衡阿,那又會怎樣??有沒有人心臟夠強又勇於做實驗的~!!

是有的 有痛車協會的板友 FT 只放3顆15g 的!!

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重心不平衡

曲軸 跟 軸承 很容易就會掛掉 = =

普利盤也會比較磨損

蓋板的滑塊 也可能有磨損!!

不管放幾顆
都不是重點

重點
在能不能配到好~配到你想要的感覺~能有效的發揮傳動效果

日本早就實驗過了
從放0顆~到放6顆都有作測試

普利珠少放一顆是小事

小弟認為應該不至於曲軸失圓
頂多是普利盤溝吃偏
最嚴重就是換個盤子而已~

不過若是蛋蛋少放一顆就是大事了...
附上經典影片

少一粒啊～少一粒就不是"送七粒"了せ～
曲軸沒那麼脆弱啦~不要在那邊危言聳聽~
現在的曲軸都是用高碳鋼下去熱鍛成形加工的~
轉速沒過萬，離心產生的G力還不至於讓曲軸變形~
頂多是軸承、傳動提早掛點而已啦~
軸承掛點的話，引擎就得要大拆了~

[ 本文章最後由 desert_eagle 於 2010-12-11 19:51 編輯 ]

少放一顆，應該不會怎樣吧!!
我的新勁戰只放4顆10G的
照樣跑得嚇嚇叫，接合轉5000轉
大彈簧1500轉，油門大灌到9200轉，之後她自己會掉為8700轉
掉到8700轉他會慢慢得上到9000多轉
我沒有去特別拉過一次尾速
有一次上成蘆橋(從五股方向過去)，我油門開始補到快下橋那邊的轉彎處我補到110
我的感覺還可以在上去，因為當時是107直接跳到110(不知道有沒有快樂錶)
我前後都是TH558 PRO的當時沒啥風!!!
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之前老闆在換珠子的時候，他只裝了4顆
我就問:少裝兩顆可以跑嗎??
她回我說:我之前還有放過3顆的
老闆配傳動她不是講究所謂的(以原廠汽缸來說)
全7~全8~全8.5~3個7g.3個8g~或者3個8g.3個8.5g
他是算總數加起來的克數之差，今天給你配全7G，總數等於42G
全8G，總數等於48G，那如果我要42~48之間的勒
那就看老闆的技術摟....而且每間老闆改法都不同
雖然少兩顆真得很奇怪，可是她改出來的傳動
竟然起步跟尾速幾乎都有顧到.....我自己也很納悶
可是騎起來會快就好啦!!  想說老闆車玩的經驗這麼多年了
信任她就給它給~不信任的，就算是賽到車手幫你改，你也會不相信

[ 本文章最後由 心動奇蹟 於 2010-12-11 20:11 編輯 ]

原文章由 歡簍穗 於 2010-12-11 02:39 發表
如果只放三顆,放對角,離心力也是平衡阿,那又會怎樣??有沒有人心臟夠強又勇於做實驗的~!!

要看看我的嗎？我是只放三顆啦~已經騎了一萬的五期新勁戰~~~三顆12.5克，換算六顆就是6.25克喔099.gif 另外之前的address從原廠到61缸都是放三顆！累積里程應該已經有五萬了吧？100.gif 除了近二萬公里機油約少100cc外，其餘完全沒事喔！不過我都餵很好的油啦107.gif
呷這罐；另外新勁戰自強的尾速近120，前後原廠胎，小av約在115-120，不過是koso錶輪徑比例90%~~~各位參考！34樓的圖這樣看來很不客觀，克數相差太多了！基本上要一樣的克數不一樣的顆數才感覺得出來差異性喔！最後若是硬要比較尾速的話，老實說的確，六顆的慣性會比較好，不過我這麼說好了，相同的克數下三顆尾速算100好了，六顆了不起給你多5-10公里，但是若是從靜止到末端尾速兩台車一同出去，這多出來的5-10k是追不到那台三顆珠子的，加速一定是從頭放到尾！不過只適用北部人，南部人還是建議六顆 ，車少路大又長！再者三顆的話不會只有100，在105-110的時候會比較久些！就是這樣囉

[ 本文章最後由 jackalpotter 於 2010-12-11 20:35 編輯 ]

原文章由 歡簍穗 於 2010-12-11 02:39 發表
如果只放三顆,放對角,離心力也是平衡阿,那又會怎樣??有沒有人心臟夠強又勇於做實驗的~!!

我的就放三顆
放三顆13克的

三顆普利珠老闆應該不會賣比較便宜

還是乖乖地放六顆比較實在084.gif