哈特彿真的有這麼爛嗎?

原文章由 jimmy1226 於 2010-12-11 10:47 發表
快不快看壓縮比跟齒比就可知道端倪...
雲豹200原廠壓縮比也才9而已 ，CC數只是參考，我相信原廠車會比改裝雕壓縮比的不會跑:) 更何況有些車還加高凸改齒比
結論：國產小車慢慢騎就好

車個燃燒室讓壓縮比高一點
搪缸塘到233cc
改個王化、排氣管、齒比

就可以變很兇猛的大豹

原文章由 半熟a蘋果 於 2010-12-11 11:01 發表

車個燃燒室讓壓縮比高一點
搪缸塘到233cc
改個王化、排氣管、齒比

就可以變很兇猛的大豹

嘻嘻 看來也是有住巷子裡的
舉個簡單例子就好
55缸+高凸+4V缸頭 雕傳動RSZ VS 原廠GGGGG 125
哪台會跑應該不用多說了吧

回覆 19# 白小豹 的文章
都沒拉轉
回覆 22# 龍華河童 的文章
買你喜歡的車吧...
自己喜歡最重要
套一位前輩說的話
只要可以發動~可以到達目的地的車都是好車

雲豹本來就在扭力方面比較有利!
跟他跑山...099.gif

雲豹 HD-200S

平路 連5噴勁戰改57 都很難追過 (149cc 沒+高凸)

山路又沒 G-MAX 200 穩

G-MAX 200 解封+214 (壓縮10)+配好傳動

...HD-200S 的擋車優勢完全沒有..(山路平路都一樣..)

跑下坡 也不太可能跟 鐵拳原廠比...

跑市區...

車價 /  零件 /  油耗 / 折舊 / 品牌 / 實用 /  CP  交差比較

實在不知道 HD-200S 再出甚麼鬼...

小雲豹 還比較有賣點..不過還是..OHV

沒有爛的車 只要自己喜歡就好
你買衣服不是因為別人喜歡而買是把

我的200豹只有燒過大燈和尾燈各一顆
騎了快兩萬 一直都是一觸擊發
還不錯啊
電系弱是早期吧
不過現在的噴射車各廠毛病似乎也不少就是了
君不見各大廠都一堆毛病車嗎

這樣雲豹200好像被說得一無是處068.gif

也有打算買雲豹的說....

如果別人的意見你都在意的話
哪你沒車好買了
再好的車還是會有人挑毛病  
喜歡比較重要
如果真的很爛....路上也一堆

另外...不要要求他能跑多快
引擎設計就是如此...cc數就這這樣大
真心話:要快不如買大車  這是很現實的

見仁見智
有人不懂得保養就說 車爛
有人不了解車子的解構 就說 車爛
到底是車爛還是人爛?


哈特佛的檔車系列
該說他聰明還是懶也不知道
因為 引擎電系基本上都來自光陽的現成技術