請教如何正確安裝離合器小彈簧??(純文)

話說今天興高采烈的跟換皮帶，安裝過程一切順利，但是在最後一刻發生愚蠢又大意的失誤....碗公沒套上離合器。

喀喀喀...離合器小彈簧嚴重變形...臉都綠了 = =
後來趕緊去買1000轉小彈簧(非原廠)，但是沒換過小彈簧，只好請機車行幫忙把離合器中間薄片螺帽用特殊工具拆卸，因為車行說不做跟換小彈簧的生意，只好自己來= =

話說小彈簧要扣進去洞洞裡好麻煩，而且用了小一字拉，都把表面刮傷= = 所以想請教版友，如何正確的拆裝離合器小彈簧(有圖更好)???

另外想請教三點
1.離合器裡面有三個黑色小珠子套在離合器裡面，他的作用是???
2.還有套上黑色小珠子的那根東西歪掉有何影響???
3.跟換小彈簧的差異性???

PS.07年12月全車原廠

我都適用一個很像虎克船長的勾子~用槓桿原理輕鬆就勾進去了~

有時候會用尖嘴鉗不過會傷到小彈簧(影響不大)

1.我有研究他構造過~心想~那只是三片蹄片開合卡鎨好像有吸震防共振的效果吧(軟橡皮)
2.看不懂~歪了想辦法僑正~不能換顆新的皮阿(台語:離合器的意思)換改裝不一定好~!
3.起步POWER有的起步會抖是因為小彈簧鬆掉~一起步就開了強迫接合~但碗公又咬不住的情況下~就是爆抖@@!
我個人覺得就像是手排車一樣~起步含油門和起步慢慢放離合器一樣~
一個起步快扭力高一個起步慢反應力差~

我也不知道~自己自圓其說吧~~QQ

後來有研究一下，離合器有一片蓋子，把三個叉銷拉開，蓋子敲開這樣正確嗎? 因為我在裝的時候並未把那蓋子撬開，所以很鱉手....

原文章由 小小程 於 2010-12-9 21:20 發表
後來有研究一下，離合器有一片蓋子，把三個叉銷拉開，蓋子敲開這樣正確嗎? 因為我在裝的時候並未把那蓋子撬開，所以很鱉手....

C環 你沒開直接裝?也太神....
對了
至頂文章有交怎麼裝!!!
爬一下吧~

那篇是好文章。

嗯...要裝小彈簧一定要拆上蓋
C扣用小的尖嘴錢就可以拉出來~但別太OVER會噴掉找不到

這個時候可以在沒有小彈簧的情況下,旋轉提塊感受是不是跟三炷香過緊
如果提塊大孔套底座的三炷香沒有說太緊(緊的話要拿砂紙小修提塊孔)

裝回去方法是這樣:
先把緩衝橡皮放底座
三個提塊放另一旁,小彈簧先溝上提塊(也就是像裝上去的樣子,只是沒裝到底座)
然後水平的把3個提塊含小彈簧移到三炷香上面,套進去往下壓(小彈簧就是跟提塊一起過去喔)
然後套到固定橡皮好像變的很緊也套不進去了怎麼辦?
逆時針提塊編號   提塊1 提塊2 提塊3都卡在三炷香,套不到底了好麻煩喔

這個時候請善用雙手
一手抓壓提塊3,另一手把提塊1  稍微往外拉開 再往下壓一點點
只要你確定你拉開的時候由上往下看
有看到固定橡皮露出來大於一半~~~~~就往下壓
(這個時候提塊1就有一點往下固定了,但是只有壓到一點點)

再壓住提塊1 另一隻手抓提塊2往外拉 再 往下壓一點
一樣,再壓住提塊提塊2 另一隻手拉開提塊3 再 往下壓

這樣輪流進行3~5圈邊拉邊壓
慢慢的就會套上固定橡皮了
確定3個提塊都有到底,就可以裝上蓋囉
當然你也可以用摔確定提塊有沒有到底
反過來摔提塊會掉下來

這種方法絕對不會傷到提塊槽,也變的比較簡單
不用怕未來提塊槽受損而影響壽命
我絕得這個方法比較輕鬆也不會傷到手流血

如果你用手拉不開往下壓很難壓
就別管提塊1 2 3
就拿一字起子邊挖邊壓,你要用起子挖提塊2壓就壓提塊2
只要有看到橡皮有出現快大於一半    就往下壓
像這樣挖↓

慢慢就會塞回去了

意境要在腦海裡出現
參考囉

要硬上勾小彈簧沒溝好
沒弄好...真的超傷
尖嘴鉗可能會戳到手大噴血

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-12-10 04:07 編輯 ]

您的說詞讓我感受很深，感謝您的指導，讓我受益良多。

只要用暴力鉗夾著彈簧就好了
弄得好完全看不出痕跡的

G5的還算好換

Y牌的車不是很好換

市面上有賣小彈簧的特工

正常來說你先把小彈簧的一端放進離合器裡面

再來用尖嘴鉗夾住小彈簧的另一邊,另一邊的尖嘴鉗拉住離合器天柱

在慢慢推進去就好了

Y牌車改裝1500轉小彈簧還是一樣照換!
只要工具用對了什麼車都很好換!