超五的重心很高？

牽超五到現在跑了7XX公里，

平路上的動力跟制動力都很滿意，

跟之前騎大眼悍將的差別也在漸漸適應中，

我發覺，之前騎悍將要晃尾的時候，只要從腰部用力就可以順利的達到效果，

騎超五以來，感覺要從肩膀開始放重心下去，車子才會順利轉向，

這樣的意思是說，超五的重心比較高嗎？

另外，載著大老婆下停車場的斜坡的時候，

遇到緩衝墊前叉都會扣扣扣個不停= =

我看也要找時間去重灌前叉油了190.gif

光陽的車架壓~~~習慣就好~~~~

我再想是不是12吋胎加上原廠配置的110/70/12胎
明顯車子變很高很靈活,剛到手騎的有點不習慣
椅墊離龍頭距離有點長,手變得要伸比較直(我身高178)
雖然座前面一點可以改善但腰容易酸,還是座後面一點比較舒適
大約一個禮拜就習慣了,前叉扣扣扣會不會是觸底阿?
我體重64雙載108,我覺得原廠配置很夠用
前叉萬一改太硬遇到緩衝墊又不減速是會彈跳的哦
除非體重很重,不然是沒有必要去動到前叉的

我也覺得是12吋胎的關係,
之前騎朋友的新勁戰和自己的VJR感覺就滿明顯的

大概過一千多之後你就會習慣 12吋的輪胎囉.

我騎10吋的車騎了6年 熊熊換12吋的轉彎彎的很爛.

現在幾乎都給他順順得過.

我不是Y牌魔人 ....
不過我真的覺得K牌重心都比較高
之前騎新勁戰 舊勁戰 後來又騎雷霆 變高很多
也騎過朋友RSZ RS又騎VJR 也是這樣的 變高了

話說我牽了GSR，他的重新低到讓我嚇一跳...
以前沒騎過這麼低重心的車，騎起來就是一整個爽084.gif

我感覺樓主的問題不是輪胎尺寸的關係
因為勁戰跟Fighter的重心我覺得雖然比GSR高
但並沒有高到像樓主的超5那麼誇張

我感覺是車子配重的問題
以上為不專業之經驗分享
有錯請鞭

我的超5也是
遇到上坡的緩衝墊前叉都會扣扣扣
下坡如果是因為重我可以理解
可是上坡~感覺重心在後面

上吊架跟下吊架的差異吧..新勁戰12吋重心也很低

很像很多人搞不清楚偏後和偏高的差異...