這問題真離不開關稅與貨物稅.....錢!
出廠報價與進口售價的落差~造成級距明確的分野!
R15改缸的大有人在,Q必須改才能追的上前者的性能....
大排有其凶悍之處,輕排也有刁鑽靈活優勢!
鍾情250以下!不外乎注重80km之內的操控靈活與細膩
憧憬80km以上的馳風競速者.....自然會將此級距視為多餘
先評估自己想要的謂何......需求就會變得明確!
速度感與賽道性能取向....Q很合適做為新手技巧的入門練習!
除此之外者!不求快但渴望飽滿充裕的供應動力
以及隨心所欲的操控....R15就很划算,Q則是不及格....同等的動力輸出,卻要搞的跟殺豬般的引擎嘶吼
我也有大排的CB1300!但低速駕馭就像放牛一樣!
力道深厚但卻步步為營
控制上很耗神費力,很難做到輕盈悠閒.......一個輕忽就是轉倒...
[ 本文章最後由 bercelona 於 2010-12-11 03:27 編輯 ] |