VJR噴油嘴 電路異常

小弟我的VJR是11月中牽的車(10份出廠)

大概騎了600多公里

上禮拜日從雲林衝到台中

在中彰快速道路飆到110KM

到了台中以後

車子整體感覺依然良好  聲音依然悅耳動聽

但在快樂的回程中....

騎到美麗的彰化時  突然引擎的燈亮了起來!!

發動以後又騎 騎不到100公尺

又看到轉速表的指針掉到了0

一開始想說是騎太久 引擎過熱(小弟沒有經驗 很笨 不好意思獻醜了)

讓它休息一下子以後 繼續發動

結果連發動都不行啦

後來我只好跟我的VJR散步到 附近的機車行

老闆測出來以後是 噴油嘴電路異常

不知道是我太操車還是= =?

買車前都有看到板上大大說

VJR會熄火的問題

不知道我現在是不是也是一樣陷入這種情況

新車耶

不知道板上各位大大 是否有同樣情況呢?

啊... 不是這樣子吧
你開始讓我擔心起我的黑橘號了><"
我是11月牽的車~但是11月份出廠的車 |||
所以我還是乖乖的不要太常操車好了 ...

牽回去你買車的地方阿
叫他把你處理到好為止
反正別花錢
因為不是你的原因阿
凹保固囉

我也是買110的單色
昨天也是跟你依樣的情形
不過我去檢查
有可能是插頭之前組裝的時候插不好也會這樣
電路異常最有可能是插頭的問題!!!!!

出現了.....真的出現跟我一樣情形的人了

我有發過一篇文章: 有關於買到車王

我的情形是 放油門在催油門結果掉速度

越掉越嚴重然後熄火 引擎燈亮 過段時間在開 故障碼:10

然後又可以發動 維修三次 第一次 清噴油嘴 第二次噴油嘴換新

第二次之後騎了四天又發生同樣情形 這次我故意反覆操他

結果這次完全沒辦法發動了(我想這樣才不會讓他們找不到問題點)

目前正在第三次維修(車子買不到兩個月)

我個人覺得問題根本不在噴油嘴

因為你只要還可以騎乘但是這問題是偶發性的話

原廠維修人員總會認為是噴油嘴的問題

而沒經過長時間測試 就會自以為修好了

如果你車子回來你反而應該要去操他

才能確保問題是否真的解決(我個人覺得啦 不然哪天熱血操一下又壞反而更危險)


唉 真的很讓人難過 希望KYMCO的人員可以正視這個問題

再怎麼說 也是血汗錢 即使保固在

心裡七上八下的等待自己的車子的時間難道也要賠給我嗎

那我何必買一台新車呢!?

[ 本文章最後由 forgod 於 2010-12-7 20:55 編輯 ]

我的小V里程185KM    還沒出現任何問題

目前只有在上坡催過一次全油門而已  但時間很短 1~2秒而已

目前我還是乖乖訓車中  偶爾熱血稍稍催一下...

官方會回一句……轉速表進入零的領域…不OVER!!

其實不一定吧
大概要看妳怎麼騎囉~
看到一些大大的回應 像我就很幸運......車王= =

保固凹到囉!!
目前是把車牽回來了
不過 還是很擔心會在一次發生問題@@

所以大部份都是組裝的問題囉!?
大概是我比較幸運吧.....190.gif