今天看到RC2的第一批車了!!

原文章由 CIWS921 於 2010-12-10 11:17 發表
請問您和光陽發生什麼事了

只是抱著 問問的心態!

去了解G5陶瓷汽缸保固的問題!  (只是去了解而已)

我發誓 我口氣絕對超客氣

我到了後  民權街100號 光陽高雄服務站

什麼車行我不多說!  打地址就找得到!

一到  只看到一堆機車停門口  

和一個以為殘廢的傷殘人士  躺在那裡  背對馬路

還在外面看了至少30秒~1分鐘

終於有人出來 一個老頭!  應該是老闆  

講來講去  我感覺他本來就非常不爽  


我說我的機油  800入500出!  

他們聽完當下立即反應：正常阿!  (他指的正常  我猜應該是 光陽車系都這樣 所以正常)

我不知道 吃機油 還可以吃得這麼理所當然

之後就開始洗腦話術  白話就是  千錯萬錯 絕對不是他們汽缸的錯!

最後  我說：我知道了!  

那個殘障技師 (應該是 很想睡吧!)

他講完就轉身回去  連再見 或者 其它招呼語都沒有  就回到她的"輪椅"上

繼續他的午覺!   

整個就超不爽     

為什麼我只是去了解  還要被這種服務態度 打巴掌

光陽服務站的品質長久以來一直為人垢病
但是他們有改進了嗎
服務站的人員都抱著公務員心態 多一事不如少一事
反正多做薪水又不會比較多
光陽吃機油的案例多到不勝枚舉但是光陽依然故我
憑忮的是反正我還是銷售第一名 妳不買還是有別人會買
這讓我想到一個陰謀論
為什麼以前的GY6 三冠王不會吃機油
反倒是新科技的陶缸會吃機油
有可能是因為引擎做得太好 車行沒錢賺
車廠新車銷售也不好
所以有這種奧步...........

[ 本文章最後由 CIWS921 於 2010-12-10 12:42 編輯 ]

好期待看到圖片喔

到底會改成什麼樣子勒

原文章由 LarryWang 於 2010-12-10 01:52 發表


答案決定很簡單 太多進口車沒符合EU4標準 大多只符合EU3甚至只有EU2的標準
台灣的五期環保是稍稍比EU3嚴格一點點罷了 比EU4不嚴格
簡單來說 前一陣子的S1000RR就過EU4了 還有若干美規 或是動力輸出較被限制的也很好過台灣的五期環保
不是看ECU而定

EUR 4還沒開始實施，只是有規格出來而已，是車廠把自身產品能過EUR 4的優勢提出來作廣告而已，況且EUR 4現在公布的規格到正式實施時也有可能會再作修正。

台灣五期和EUR 3的新車排汙標準都一樣，只差在台灣還要再測15000KM後的排汙（大陸國家三期標準要16000KM），也就是劣化測試，EUR 4也是加上劣化測試，進口車真正過不了的是油氣回收裝置（和油耗，歐規沒有油耗條文），這個裝置臺灣、美國、大陸都要有，但日本、歐盟則沒規定，所以日規、歐規的車子很難進口到台灣（因為要加上這裝置，油箱設計上要作變更，不像排汙問題，調整ECU設定或是改排氣管就可以了），但美規的就比較容易，可是美規的排汙標準又沒有台規和歐規的嚴，所以美規車道台灣都是再對應排汙的問題（和油耗）。

原文章由 memory70218 於 2010-12-10 10:42 發表


那你知道 怎麼申訴  光陽服務  的管道!!
昨天去了五權街100號的服務站後
今天超想去光陽 泡茶的!!

打了電話 專人接聽  結果說今天"星期五"放假!
要等星期一了!!

光陽服務真是 一級棒阿!

還在想 會不會打消保會 比較快一點!!
讓我不爽到 要把他搞大一點

今天該不會是他們廠休吧，前幾天看報紙好像有報導今年機車銷售量不佳，三大車廠在12月都會增加休假天數。

[ 本文章最後由 marcus 於 2010-12-10 15:42 編輯 ]

出來的人是殘障人士？
座輪椅怎麼修車啊？
有穿制服嗎？我記得服務站人原好像有一套制服的樣子。

不過機油少300cc算多了點，我的認知是100cc以下/1000km是合理。
在國外車主大都3000km～5000km才在換機油，中間若機油量有降低（里程數越長，機油消耗就越多），都是用添加的方式來處理，這也是國外的車子很喜歡設計機油視窗，用這是窗來判斷機油是否足夠。

機油消耗的問題也讓我想到以前開公司的貨車去保養時，原廠人員發現機油量只剩一點點，問我們是開多久沒保養了，機油都消耗快完了（也滿腦疑問，為什麼機油會消耗呢），最後也只是再加入新的機油（因為檢查後沒有漏油的跡象，引擎運轉也沒問題），現在想想當時好像有問他會不會對引擎有影響（但回答什麼時間已久忘了.....），不過後來這輛車開起來也沒有任何問題（也開始定期回廠保養），也就把這件是給忘了，後來才知道機油一定會有所消耗，只是多或少而已（但大部分的人不相信機油會消耗）。

[ 本文章最後由 marcus 於 2010-12-10 16:08 編輯 ]

買車前一種態度

買車後另一種態度

不管哪個廠牌都一樣

外面代理車場售後態度也是"台灣人"做事風格, 在怎樣說 應該不能牽扯到車場本身... 不能以偏蓋全.. 不過是真的不好...

[ 本文章最後由 mr.chen 於 2010-12-11 00:21 編輯 ]

原文章由 marcus 於 2010-12-10 15:46 發表
出來的人是殘障人士？
座輪椅怎麼修車啊？
有穿制服嗎？我記得服務站人原好像有一套制服的樣子。

是比喻!  不是真的傷殘  不過 他的樣子會讓我感覺我沒判斷錯誤

軟趴趴 不會動 不會叫 更不會人類的"打招呼" 這種基本禮貌用語

不要跟之前某c240 K一樣是自己加上去的\
真期待 可惜短時間內沒法換車
如果水冷引擎套件能直上我的小橘
或許以後會更有方向 g5 180 K 哈哈哈哈
感覺良好一下 希望ecu也能直上= =