[輪胎][討論]各種輪胎磨耗 看看每個神之手的極限

1不耐久區
B02  120/70/12  2300KM(鵝竿將)
SS530
B03
558 pro 3.50 / 90 / 10 2771KM 　 ( 歪
TT92  90/90/10       2800KM    MIO 裝 豪邁後框 (cheneric811)



2耐久挑戰區
BT30 130/70/12 8500KM (鵝竿將)
BT39
TT91 1200/70/12 84XXKM(服役中)  剛磨到指向線應該可以撐到8600KM吧
TT92
BT601
MC31  中版 120/80/12(縮水版)   6500KM (信~)
MC31RS（硬版）120/80/12   5357KM 小有硬撐（CORNER）
MBR740
R1
558 PRO
1107a 120/70/12      10000km 大概4000km開始翻胎 但無大礙 溫度到還是一樣黏呼呼(史瑞克)
evo 22 120/7012       5000km服役中...跟新胎沒兩樣...(史瑞克)
B02 110/80-10         11000後輪全平(雞)
B02 110/90-10         用了好幾條都至少撐2萬.最多到2萬5(雞)
TT91 100/90-10        最多到7000就平了(雞)
ML50 100/90-10       用過1條.10600換掉(雞)

IRC MB520 100/90/10 8000km   (熱狗:由於當時幾乎天天雙載朋友跑遠.所以耐磨度可能就降低許多.於8千km破水線磨平.)
M6013 100-90-10 7000KM
M6103 100-90-10 8000KM
IRC SS530 130/70/12 8500km(磨到紡織層出來XD)
SAWA MC31  120/80/12 6000KM

[ 本文章最後由 cornerspeed 於 2010-12-4 14:16 編輯 ]

後輪th558 pro 120/80/12 8XXX(已經快到警戒線了 估機最快年底換胎)

1不耐久區
B02  120/70/12  2300KM(鵝竿將)
SS530
B03
558 pro 3.50 / 90 / 10 2771KM 　 ( 歪
TT92  90/90/10       2800KM    MIO 裝 豪邁後框 (cheneric811)
DM-1092A 110/90/10 5500KM (連中3釘+變形翻胎)


2耐久挑戰區
BT30 130/70/12 8500KM (鵝竿將)
BT39
TT91 1200/70/12 84XXKM(服役中)  剛磨到指向線應該可以撐到8600KM吧
TT92
BT601
MC31  中版 120/80/12(縮水版)   6500KM (信~)
MC31RS（硬版）120/80/12   5357KM 小有硬撐（CORNER）
MBR740
R1
558 PRO
1107a 120/70/12      10000km 大概4000km開始翻胎 但無大礙 溫度到還是一樣黏呼呼(史瑞克)
evo 22 120/7012       5000km服役中...跟新胎沒兩樣...(史瑞克)
B02 110/80-10         11000後輪全平(雞)
B02 110/90-10         用了好幾條都至少撐2萬.最多到2萬5(雞)
TT91 100/90-10        最多到7000就平了(雞)
ML50 100/90-10       用過1條.10600換掉(雞)

IRC MB520 100/90/10 8000km   (熱狗:由於當時幾乎天天雙載朋友跑遠.所以耐磨度可能就降低許多.於8千km破水線磨平.)
M6013 100-90-10 7000KM
M6103 100-90-10 8000KM
IRC SS530 130/70/12 8500km(磨到紡織層出來XD)
SAWA MC31  120/80/12 6000KM
BT39 350-10 9xxxKM (逼近警示線  持續服役中)

[ 本文章最後由 love11552244 於 2010-12-4 15:16 編輯 ]

我有個朋友RS騎了5年
前輪依舊是那條原廠胎
我看了真不知道該說什麼

RSZ 後輪 M6162   100/65/12   11000 ((KO..
       後輪 GR600   110//70/12   8500  ((持續上升中，快接近指示線了

[ 本文章最後由 gy30645978 於 2010-12-4 17:06 編輯 ]

分享一下上次那條TH558 〈PRO競技版的還沒用過〉
熱血跑法5500KM 磨到線跑出來漏氣.... <<當時為了閃避對向的車輛 他逆向超車 所以不得已的後輪在粗糙的地上摩擦了10公尺

這次這條換了1000公里了中釘補過胎了還像新胎一樣 沒消耗

[ 本文章最後由 sk880113 於 2010-12-4 16:27 編輯 ]

G5 150
6029 120/70/12  3300 km
SAVA MC29 120/70/12  59xx km(騎到內部鋼斯斷裂 倒至"碰咕" 在轉彎時壓爆它..無力補救)
TH558 120/70/12 3387 km 補過兩次胎，磨出鋼絲圈才換掉

目前MA3D 120/70/12服役 3000km ，稍微看的出磨損..繼續用

　　不好意思小離題一下。

　　我其實滿疑惑的，為什麼速克達胎都那麼不耐？難道是因為輪徑小，所以磨耗快嗎？

　　兩年前我的酷龍用傳說非常耗的BT090時，後輪全新也有個六、七千公里才KO啊，而且最重要的是，我是磨到指示線就換掉！如果要磨平或磨出紡織層的話，至少可以撐到九千公里！

　　後來換BT39，用到一萬二還很深，後來就和朋友換車了，所以後續情況我不清楚，不過我那位朋友非常操（每天百公里高速跑），卻也是好幾個月後才和我說換胎了。

　　是說以前的胎材質好，抓地佳又耐磨；現在胎都黑心胎？107.gif

　　兩千多公里就換胎……無法想像，雖然價格尺寸也差很大就是 （10"、12"和17"的比……一顆一、兩千和一顆三千多比……一顆三千多是當時價格，現在聽說要四、五千）

　　老實說，別說兩、三千公里或四、五千公里了，現在對我來說八千公里以下就KO的胎實在用不起，真不知道各位是如何使用的。110.gif

SAWA MC31RS 8220KM 120/80/12(RICKY.TW)

車種 :五期噴射新勁戰 ( 58.5)
單載 體重 65
未見紡織層 但已經變光頭胎
旁邊兩側還有胎紋

[ 本文章最後由 RICKY.TW 於 2010-12-4 17:58 編輯 ]

本人體重75
大部分幾乎都是跑長途來回里程60KM以上
10" G5

耐磨區:
前BT39 3.50 ----12XXXKM
後B02 110/90/10------目前10000KM 持續增加中

不耐磨區:
後ML50 110/80/10-----30XX K.O (用了三條差不多都是這樣,後來受不暸改用B02 )