[疑惑] 改車、裝備？新車的時效性？（文多）

看自己需求到哪=

小弟CUXI今年三月底牽`

騎1千多未破兩千=  前後懸吊全換

主要看自己 ^^~084.gif

改裝要看個人需求吧

小弟是走實用路線
所以小弟的剛牽GT後沒多久,改了以下:
1.阿帝拉的後照鏡(要加墊片)
(因為GT原廠後照鏡外側下方死角頗大 )
2.前置物箱兩側貼上反光片
3.大燈上飛利浦60/55W 清光型+陶瓷燈座
晚上在昏暗的地方騎車  很好用101.gif

騎了一年多後
把車子軟趴趴的細避震 換成悍將原廠三段可調後避震

現在車子騎了兩年多
發現煞車真的不太夠用
(差點撞到闖紅燈的機車騎士= =)
動了提升碟煞的念頭
想改X-HOT 218mm+光陽單二卡鉗
可惜阿魚牌卡鉗座缺貨中068.gif

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2010-12-3 00:08 編輯 ]

全罩安全帽必備 其他..

車子的改裝本來就是看個人

通勤車種前後6029真的也不差

市區用起來很夠了 不過SYM的單一力道是比較不夠一點

換光陽的單二效果就差蠻多了

BT39對上6029的優勢最明顯會是在雨天

真的是好蠻多的

6029是條不錯的胎阿  便宜又好用  消耗快而已
去看看一些賽事吧
用6029的車也不在少數  你會覺得爛嗎
會雷殘  路線錯  觀念錯  速度跟煞車點都錯
才會有較高的雷殘機率
觀念錯 裝再高階熱熔胎在跑的  雷殘的也是一堆
有些話  聽聽就好
好的剎車跟安全帽才是最值得投資的
不超速  也不過慢  燈號要打  才是正確的

[ 本文章最後由 stony_wen 於 2010-12-3 00:25 編輯 ]

回覆 10# 小飛俠VJR 的文章

回覆 11# 原廠不會跑 的文章

謝謝你們的建議


回覆 12# uuiaggig 的文章

光陽單二+叉燒碟

那個我也考慮過，只是聽說要修卡鉗，我就不是很喜歡

後照鏡，我也覺得gt原廠死角滿大的


回覆 13# ICEDEN 的文章

晴天我是覺得ok

雨天啊～哈哈，bt39真的好想玩玩看

回覆 14# stony_wen 的文章

比賽車有用6029的？（驚）

這我還真的沒注意過

改車不是因為想改而改 ..
依照自己的習慣 自己的需求去慢慢進化
不是一昧的聽人家說 看人家做

多餘的改裝到最後你才會真的覺得 這些錢都是白花的 ..

要修卡鉗的是三陽單二,不是光陽單二喔
這兩者有點不太一樣
http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E5%8D%A1%E9%89%97
14F的大大 磨卡鉗的是三陽單二,,不是光陽單二

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2010-12-3 07:54 編輯 ]

我會直接先上對四卡鉗

因為已經習慣了對四煞車，
所以這是個人在買車必須的第一步驟，

樓主是第一部車，沒像我這樣
目前看來根本沒有必須
最多就是輪胎換一下(前提是你認為這輪胎已經不夠你操用)

車子不要因為改而改
而是壞什麼改什麼
這樣才省錢
畢竟東西都壞了總要修
這時候多花點錢換上改裝部品剛剛好而已

稍微爬了一下文

改原廠單二的錢，跟改pgo對四的錢只差一點點

個人覺得卡鉗這種東西，除非是nissin tokico之類的

否則還是用新的好

既然錢只差一點點，一樣是原廠，何不上pgo對四？



回覆 18# 咖啡☆〃 的文章

嗯嗯，就經濟考量來說，你說的確實有道理

我想我還是先買護具和一些小東西就好