koso電壓表的疑問

我的GR裝koso電壓表已經好幾個月了
開電門時 電壓12.2~12.7
發車後 電壓13.8~14.1
開大燈(55W) 電壓 13.6~13.8
奇怪的是 一催油門電壓反而會降到13.1~13.3
由於都還不算太低 所以一直沒再進一步的研究

今天正好有空做了強化接地
就順手拿三用電表量了一下電瓶
赫然發現 電壓15.5X
這也差太多了吧...

本想說是線路在牽的時候可能有哪裡吃電之類的
我是正電是從鎖頭上的pin拉的
負電搭鎖頭上的鐵
用三用電表量了一下 電壓15.1X
但是在koso電壓表上卻顯示12.6 (未發車)

難道是我的電壓表本來就有問題
還是因為什麼因素造成的呢?
懇求大家為我解答!

催油門電壓會降一些正常，不要低於13V都還OK....
沒發動15.5V....你的電表要檢查一下了XD
除非整流器暴走電壓輸出過高，然後你又剛熄火
不然量電瓶不太可能有這種數字...

吹油門，轉速上升，電壓是上升吧= =
我的是這樣

不過我不是用koso的

[ 本文章最後由 jordan0128 於 2010-12-2 00:53 編輯 ]

電壓表跟實際三用電表誤差太大時
我會選擇相信三用電表...
此時...請將你的電壓表送保固...

你有量你電瓶端的電壓嗎??

這可不一定! 三用電表要是快沒電時,上面的數字真的"僅供參考"~
我就遇過這樣的情況,換顆電池後一切都正常了

我就是直接量電瓶端 15.7X

三用電表我有換過電池
但是不是換新的...
改天換一顆新的再量量看

吹油門正常電壓要上升(發電量增加)，

如果是下降可能就是發電不足或者整流器快掛了(這我有發生過)093.gif

還有我建議再去借一台三用電表來量一下，確認看是哪一個不對

因為我覺得電壓表顯示的數值還滿正常的

在未發車情況下
能量到電壓15.1X
應該是三用電表有問題
不然就是電瓶掛了