原來我們是有錢人

原來如此
我們都是有錢人
我養得起機車還養不起汽車勒
光油錢我就養不起了
那我想當窮人一下
我想開小牛好嗎?

原文章由 小海 於 2010-11-24 11:13 發表
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原來如此
我們都是有錢人
我養得起機車還養不起汽車勒
光油錢我就養不起了
那我想當窮人一下
我想開小牛好嗎?

小弟的感想:

議員:20%-30%的機車族是真的需要機車代步，
     其餘是"有錢人"，他們要蝦趴的時候就開車;要違規的時候就騎機車。
官員:機車對自己比較方便，對環境不友善

大部分的人家裡有汽車，這是正常不過的事情，
可是有汽車不代表有辦法天天開汽車，那個油錢不是每個人負擔的起。
更無法代表擁有汽車就代表有錢。
騎機車就是要違規嗎?

至於機車是不是對環境造成影響，我想多少都會有，加上台北的汽機車輛應該全台之冠。
可是機車的影響是不是全台之冠? 這個我就不知道，可能議員有去統計。

假使照議員所舉例之國外機車不能進入他城市，
那我不知道有多少人每天要搭火車要搭公車要大捷運，
然後塞爆交通運輸工具。

但是不離題的說，
一台機車一格停車是正常，
偏偏就是有人會亂插，紅線也停，
這個方面取締是正常為不過，
一個文明的國家是以大眾運輸工具為主，
但是台北似乎沒有文明到這個程度，
捷運蓋了，但是外面的機車還是那麼多，
這應該也是有原因的。

難道一個人開車去上班
會比一個人騎車去上班還要環保?
騙誰阿

有興趣的可以看看下面這2篇
打破偏見－－揭露機車遠比公車捷運環保的真相（上）
打破偏見－－揭露機車遠比公車捷運環保的真相（下）

[ 本文章最後由 ted90095 於 2010-11-24 11:36 編輯 ]

看完我也是想到那個影片阿
大眾運輸工具真的比機車環保嗎!?
在台北市我不敢說
承載量幾乎都是滿的..
台北以外的地方呢?
只能說台北市的機車路權逐漸低下了....
當然捷運普及化造成的影響我沒意見
但我去過很多次台北發現台北沒機車是一件很困擾的事
是沒錯拉 可以坐公車
但是常常時間趕的時候等一分種感覺在等一小時呢190.gif

潘姓議員竟然說:[我要違規的時候騎機車去!]
哇靠!! 把機車說成像是犯罪的工具就是了..
現在才知道我們機車族群在政腐眼裡這麼的礙眼,是禍害的根源...
一張嘴...

[ 本文章最後由 Taylor 於 2010-11-24 17:27 編輯 ]

我只想問他自己是怎麼上班的
我就不信他家沒車
去哪都搭大眾交通工具

我只想提醒那些官員!
不是開車的人才有投票權阿

該議員頭殼不知道裝甚麼
甚麼叫做 要違規的時候就會騎車
難道騎車違規的時候就不會受罰嗎?
摩托車停在不能停的地方 罰款是600元
汽車才多少....(以體積來比  太划算了)166.gif
而且還有VIP級拖吊....拖吊前還有"專屬配樂"
(扯遠了....)

明明就無能規劃不周全
台灣就這麼丁點大了
人口密稠度高/有輪子的工具當然多啊
位置又不夠停~怪誰?還不是怪政府
整天炒樓炒地 整天甚麼都市計畫/更新
只會注意"價錢" 有注意過"民生"嗎?
食衣住"行"育樂.............
小時候生活與倫理的課程是沒上過喔?

誰不想要有一台汽車阿
就是因為沒錢阿..........
而且以經濟來說 機車比較划算

這個議員根本就是"不食人間煙火"
還當什麼議員 如果台北有車位
大家還會這樣擠在那邊嗎
台灣就這麼小 哪來這麼多車位
政府一點規劃都沒有
真的交通方便 誰不想搭大眾交通工具

觀念根本就有問題 有錢開車的話我早就開了093.gif