請問噴射新勁戰強光線組100/130燈泡吃電過高會影響造成熄火?

100/130=P牌燈泡
小弟昨晚約時速90開始降速停紅燈...熄火 發不起來後來關電重發前後花5分鐘 才啟動
昨晚跟今早的爬文有看到幾位版友心得會造成ECU電腦計算 電量不足 造成ECU錯誤
只有尾燈是原廠LED 有必要朝小燈+方向燈 LED化嗎?
還是幫浦又該再換一顆... 車子是年初牽的5月換過一顆幫浦


[ 本文章最後由 hake20020730 於 2010-11-20 12:49 編輯 ]

印象中 新勁戰發電量170W ((7千多轉的時候))

170-130(大燈)=40W

還有小燈*2+方向燈*4+尾燈*1+儀表板

個人建議小燈跟方向燈換成LED吧 印象中可以降低20多W以上

板上有一篇實驗文 可以爬看看參考

以我個人來說

化油車 大燈也是100/130 方向燈 尾燈 都是鹵素燈泡 沒有小燈

到現在還沒 沒電過

但是噴射板....還是注意點比較好

畢竟如果真的沒電 化油車有踩發桿 發起來跑一跑就有電了 噴射車就.....拔電瓶去充電吧XD"

噴射的上100/130穩掛的

因為我是上100/90就昨的車快撐不住了

本來上55/60有比較亮一點

不過還是覺得不構在上100/90騎的時候就覺得有點差異

以上都有強化線組

化油CDI吃多少...
噴射電腦吃多少...(還有汽油泵浦
這...少說有化油的1.5倍以上吧...

再說又不是每次都能7000轉巡航

但是我的10競戰直上130/100+強光線組
到現在都滿正常的

電瓶電量夠的話是不會直接吃到發電機吧
除非是暗黑騎士每次騎車都開燈，電瓶存電可能會不足供應，造成直接吃發電機供電

[ 本文章最後由 無限純潔 於 2011-3-21 00:08 編輯 ]

直上的話...幾乎不用比
因為原廠線組很難把高瓦數燈泡推滿...
原廠線組上街的東西多 等流到大燈這時
都不知道剩多少了...110.gif
所以要裝強化線組 直接吃電瓶電

[ 本文章最後由 amazekiss 於 2010-11-20 15:01 編輯 ]

我是08年噴射新勁戰

100/130W燈泡+強光線組上車已經過兩年多了，還沒有沒電過顧路過，也沒額外充電

幫浦倒是換過兩顆

方向燈還是普通燈泡(因為我沒有做方向燈恆亮，平常騎車也不會一直都在打方向燈吧)

小燈有換SMD小燈，牌照燈也一起換SMD了

以後有機會的話想嘗試LDB5看看

LDB5 ???是瞎密
有考慮要先把小燈先換LED

那是整流器的型號

勁戰車系的發電量在5000轉就可以有14V 170W了,並非7000轉.