CVK混合比到底是左濃又稀還是左稀又濃?

爬了板內的文章 還是有疑惑
CVK到底是左濃又稀還是左稀又濃?

有兩種說法我該看那一種...
我火星塞L鐵白該往左還往右啊....CVK30

已經不知道該相信誰了 請給我一個肯定的答案吧

小弟之前的24
是面對 化油器 逆時針[左]稀
                            順時針[右]濃
不知道30是不是一樣!!

我本來也是這樣條的
剛剛去爬了文 讓我從前相信的東西感到疑惑...

CVK明明就是逆時針是濃=   =

PE才是逆時針稀...

http://forum.jorsindo.com/thread-4367-1-1.html

明明就在精華區...真的有爬文嗎

啊 沒去看到這篇....原來我一直把CVK當成PE在調 難怪火星塞會白...

終於了解了

cvk逆是濃唷
pe逆是稀唷

火星塞會白並不是單單取決於調風門就好的
也要看你的低速油嘴大小
太小你在怎麼調風門還是一樣供油太稀
慢慢騎會有頓挫感(油門1/5)
火星塞白也不全然是低速油嘴或是調風門就好
會白也要看是什麼原因
1.低速供油不足而讓火星塞變白
2.高速供油不足而讓火星塞變白
3.岐管漏風而讓火星塞變白

回覆 4# woine_forever 的文章
CVK逆時針油氣會變稀
順時針鎖緊油氣會變濃

怎麼又一個相反 的調法呢110.gif
我的觀念是應該 風門鎖緊空氣變少相對的油會變多 反之
風門放鬆 空氣變多由變少

有錯請指正...

逆濃順稀
報告完畢
另外L鐵白是比較偏高速由嘴的部份!
調油氣比只比較關乎低速的部份  火星塞外圍

[ 本文章最後由 wwaayne 於 2010-11-20 10:44 編輯 ]

那要讓L鐵高速部分正常 是要檢查 油嘴大小 空濾開得洞大小
對吧?