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請教EGO250濾清器動手術後CVK30混合比的調整眉角 ...
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請教EGO250濾清器動手術後CVK30混合比的調整眉角
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6922
4
来源:
引擎
Joeyyclee
2010-11-18 01:13
只看這個作者
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4
6922
小弟我終於忍不住將濾清器那個漏斗型的扁管切掉3/4,但是感覺好像因為吸氣變大真空比不足
負壓膜沒辦法把油針開到適當位置提供足夠的進油量,後來我又調整一下混合比,感覺有好很多
但是我的油耗也從30~34KM/公升一下子掉到20KM/公升,而且怠速時會有點上氣不接下氣一樣
是否我混合比調的太濃了?如果有排氣檢測儀搭配調整,是否調到剛好過標準就可以了?
還是要超過一些些?
不過切管後瞬間的油門反應真的是天壤之別.............
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電梯直達
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2
#
rene_k
2010-11-18 01:33
只看這個作者
回覆 1# Joeyyclee 的文章
我是直接拔掉.....效果真的差很多~另外我油嘴也有加到110(沒改CDI之前),油耗也有一公升25~28公里(別問我為什麼這麼少,因為車手沒法輕量化)068.gif
雷擎粉絲團
NA+暴轉=王道.........................
大狗大整理ing..........................(完成進度0%)
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3
#
JAM
2010-11-18 10:41
只看這個作者
我是把它裁掉只剩這麼一點點的導管 ...
進氣通道再次修改 001.jpg
(77.87 KB, 下載次數: 119)
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儲存到相簿
2010-11-18 10:41 上傳
目的是為了避開那內凹的造型所導致的阻礙
弄好有調整混合比
油耗從38km/L降到32~33km/L
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4
#
lee38156
2010-11-18 18:25
只看這個作者
我也像樓上的大大一樣,剩下4分之1099.gif
再裝高流量過濾網084.gif
效果真的不錯
混合比的調整要找老師傅調
給你做參考
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5
#
Joeyyclee
2010-11-19 22:13
只看這個作者
回覆 4# lee38156 的文章
我的混合比最後落在2圈半往回1/6圈,低中高速都適用!
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