酷龍前叉調整

換了對四之後 避免觸底敲土除 有順便升級前叉彈簧 但似乎下沉量有點多
以架中柱為基準0的話 以下皆為0為基準
1.沒架中柱.測柱使車子正立 (手扶後手把平衡) 下沉1.1CM
2.坐上去(58公斤) 0為基準 下沉2.5CM
3.出門試車(單人) 用力煞 小跑 下沉10.7CM
有點緊張有一天急煞會觸底會觸底 或是載人下沉量更大

有可能是下壓阻泥太弱，下沉太快所以容易觸底
空車下沉量聽起來應該還好
換個油應該暫時會改善，不過阻尼棒修改一下效果應該會更好
彈簧太硬也是不行，前叉會變鐵棒，而且穩定度不會比較好

可是我才剛換完油耶...

或許是換的油黏度不夠吧
酷龍原廠前叉彈簧去調整會不會太軟我是不清楚
不過以我的經驗來說，原廠彈簧調整起來多半比強化彈簧好
彈簧太硬要嘛就前叉變鐵棒，要嘛就是大大增加阻尼的負擔
造成回彈過快、不穩、油劣化速度快等等的問題...

解決之道就是把強化彈簧拆下，如果本來的彈簧軟掉就換原廠新品
原廠新品還是太軟就用加預載或加長隔筒的方式做調整
然後阻尼棒再搭配修改過，這樣效果才會好...

不知道那種可調預載的機構   有沒有出給酷龍用的....

就是頂蓋螺絲換掉 換成可調整的...

單人騎乘 前叉下沉量  算是OK...

不過你換的油  係數是幾W?

係數其實我不清楚說 但我有交代我要跑山 需要硬一點

最近33芯前叉有出預載調整器螺絲   可以搜尋一下唷