G-MAX 174 Project 第二彈

回顧G-MAX 174 Project 第一彈請點這裡

因為最近工作比較忙的關係，一直到現在才有時間發表第二篇。
在我龜毛的監工及協力之下全程使用Snap-on的工具，引擎部分也是使用電子式扭力板手完成組裝。
完成度相當高，以下是實車照，請大家多指教。
實車篇
正面

前13吋 後12吋

右側

右後側

車尾

前45度

前盾牌

前輪13吋

傳動總成

H6B大彈簧( 感謝何大推薦 )

被換下來的新雅1500rpm大彈簧


實用篇
很多人都為了傳動蓋的散熱問題將傳動蓋送去車床加工，這樣散熱的效果大幅提升，
但防塵的部分將大打折扣，且會招來執法人員的關注，對於一般代步的機車族來說，
或許心血來潮會小跑一下，但日常對機件的抗汙度來說卻是一大考驗。
以下是利用絲襪高透氣又具有防塵的的特性，又能比原廠多提升一些傳動冷卻性所做的施工
分享給大家參考。

事前工具準備

傳動蓋前端進氣口

上套 (輕而易舉~男人都會…)

綁上束帶，完工

完工後進氣孔正面圖



最後，大家一定覺得很納悶吧!
為什麼我是前13吋後12吋的搭配?
因為我原本後輪的13吋經過5年的摧殘..
變型啦~~所以不得不換。
我在等Tigra的5孔前輪看能不能直上啦 哈^^”
所以現在騎起來有在壓車時點鈍鈍的…太穩
以上

謝謝大家的觀賞
我真的很想進大學部~!!!
懇請支持

[ 本文章最後由 wangalien 於 2010-11-17 15:43 編輯 ]

第二彈怎麼沒人推= =?
前輪B03還會穩喔XD
期待後輪丁丁91的心得唷~

幫推幫推~~101.gif
最近後輪換上B03 110/90/12   尋跡性.......  超好哈哈哈

在我龜毛的監工及協力之下全程使用Sapon的工具

樓主我有個小小疑問@@

是Snap-on 還是Sapon!!?

不好意思單純想知道>"<

因為聽說Snap-on的工具真的很好!

原文章由 愛G-哲 於 2010-11-15 01:19 發表
在我龜毛的監工及協力之下全程使用Sapon的工具

樓主我有個小小疑問@@

是Snap-on 還是Sapon!!?

不好意思單純想知道>"<

因為聽說Snap-on的工具真的很好!

工具好不代表技術好...
Snap-on 工具很好用,目前我還買不起...

cheryl514
可以更換I-ME 傳動蓋
或者比較低調的切法,站著看看不出來那種~

a8y399454
F 13吋, R 12吋確實會比較頓...就算是配B03這種尖胎還是比原廠胎規格遲鈍喔~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-11-15 13:45 編輯 ]

算了一下輪胎高度~
這樣的搭配的確是比原廠配胎來得前高後低(比例上)

不過樓主這樣把後土除全拆,好看是好看~
但下雨天很噴~沒下雨也會黏石頭噴人~

前高後低算有點偏向RV騎乘的配法~

裝EGO 250空濾也是不裝土除...

不過車都給認識的洗...沒土除可以清潔的比較徹底...

自己勁戰土除有裝...(維持原廠貌)

裝BT601,B02  還是噴來噴去...

其實不裝土除可以避免不認識的跟太近 (誤)

但是下雨天也會髒得很徹底......
所以為了不噴人與自噴~小弟裝了加大的土除:
就算裝750石頭也不會顏射後方來車!

[ 本文章最後由 a8y399454 於 2010-11-15 15:15 編輯 ]

裝EGO 空濾就不太能裝土除了~
墊很高又不好看..肥腸太粗又會磨破..
輪上土除不裝
後牌照版那一塊有裝
大概會噴到尾翼那邊~

回覆 2# a8y399454 的文章
我用的是TH558啦^^ 還不錯用喔 小跑通勤兩相宜。

回覆 4# 愛G-哲 的文章
抱歉~是我打錯字了，已經修正囉! 多謝指正^^

回覆 7# roserjesus 的文章
何大~我化油器一直調不好，我是CVK30+200的空濾(有挖洞)
目前主油嘴是121流星錘+30孔霧化油針、CVK30原廠付的副油嘴(是35嗎?我忘了耶..)。
尾速感覺好悶..速度都出不來...
換顆cvk26會不會好點阿190.gif

[ 本文章最後由 Raymen 於 2010-11-17 00:05 編輯 ]