New Fighter 後鼓剎問題

鼓煞盡量別調太緊!!!
突然急煞下去出事的會是你
建議!!!把後煞調整到完全咬死還有8分的空間!!!
後煞畢竟只是輔助的!!就算你是用碟煞咬死!!一樣"噴"
只差在碟跟鼓煞車之間在於行程長短罷了...

原文章由 sam512086 於 2010-11-12 18:55 發表
最近發現後煞感覺有點煞不住
剛剛去按煞車發現是圖中的這個彈簧在動
而這個彈簧 歪來歪去的 想知道這樣是正常嗎?
還有打勾的那塊 我問車行老闆 他說是阻泥之類的作用 也是鬆鬆的 算正常嗎?
最後一個問題是 我同學說可以去車行請他把煞車調緊(後鼓剎)嗎?
因為我有去找一次老闆 他說鼓剎本來就殺不緊 我不知道該回答甚麼..就被打發走了

請版上大大指教了

要補充的是.......後輪煞車為輔助煞車......
鼓煞的效果磨擦力低~並且單後輪煞車使用時並沒有緩衝機具抵銷那減速的慣性能量
有些人會問那後避震在幹麻的
後叉當然是吸收起步的慣性跟幫助車身吸收路面不平帶來的震動(如果您的車有罵褲這個檔位另當別論)
拿腳踏車來講好了.....前叉有避震的的車種後輪不一定有避震

再來講力道~有人會說前輪煞車很危險~後輪撇掉還有機會救回來(曾經就有人這樣回覆我)
我舉個例子~公升級的檔車有前叉上有兩個對四幅卡~如果照該版友說辭不就是該檔車公司想謀財害命

給各位看官們建議如果是後煞車愛好者~~前輪煞車絕對比後輪煞車來的有效安全

以上是我回覆在別的後煞問題文章中....轉自自己的回覆

看樓主在問一些問題.......再跟樓主說明一下.......
煞車的比例大概可以拿捏在前煞7後煞3的比例
再說鼓煞碟煞的系統兩者力道~天差地遠.......有板友回復直上後碟套件這是一個非常不明智的選擇
看您的文章知道您再煞車時會先按後煞車~~所以您對碟煞力道的拿捏習慣跟方式不熟悉
那安裝後碟套件也只是徒增傷亡而已........

這些是小弟年輕時從一些重車車友那學的!去年去上安駕的課又從新被洗禮一次!!
這回復僅供參考.......

然後版上提問~很多人都會熱心回答......誤導的還是很多請自己慎選
我也不是什麼魔人~~如果有錯還懇請大大們指教

很正常阿 我的車也這樣

不過我換了雞牌的煞車皮  真的好利哦

原文章由 sam512086 於 2010-11-12 19:21 發表
如果錢夠我也很想068.gif

不知道有沒有同為NFT的版友 可以告訴我那個彈簧這樣正常嗎190.gif

我的目前也是這樣阿

可是普通行駛沒啥問題欸
前幾天還衝北宜

整個很ok阿

其實可以先換個好一點的煞車皮差很多...
再不行就來根加長型煞車腿吧
應該有那種不是培林的
不會很貴

鼓煞煞車拉桿行程調整到大概2cm就是比較適當的位置，剩下的是煞車皮磨合或是需要更換的問題。

車行老闆要你不可以拉後煞催油門是因為....
這是用來磨合離合器蹄片的土炮方法，你將後煞拉住，補油門時，離合器、碗公一樣會開始進行接合動作，這時候離合器與碗公可能會開始打滑產生高溫，來個幾次就燒碗公。

目前看來車子應該是沒有問題
而是小弟前後剎車拿捏不正確

再次謝謝各位版友指教
我會多練習使用碟煞的

當你拉住後煞車你會感覺到頓頓感覺 這是後煞車一定會有的感覺
舊款跟新款的FIGHTER 這問題沒有改善過 除非你換掉煞車皮或是
改後碟煞～

彈簧 這樣是正常的

改後碟吧
自己叫料 自己換，8千出
幫朋友換過
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會說後碟危險
是錯誤的觀念，是個人缺陷問題

煞車皮沒嚕~
換個搖臂阿~看了又順眼~
我調到最鬆 也可以燒胎 哈