新勁戰 赤馬盤 楓葉盤配置??

小弟我的車是新勁戰
最近遇到一些問題可是爬文卻發現小弟的問題文章很少
小弟我用的關鍵字:赤馬
以下是問題
前些日子有更換過傳動
換了赤馬的盤子跟楓葉盤+珠子(全8)   碗公店家的碗公有劃線   離合器原廠    皮帶原廠
大彈簧1500轉的短彈簧
一開始更換好
終轉可以維持到9000~9500左右
不過接過摩合期轉速稍降
終轉都維持在9000左右
中尾力到很好可是最近
終轉很難到8500
雖然表速都一樣
前輪100/90 表速大概105~107左右 一來以來都是如此
不過以正常理論來說
8500應該會比8000轉的速度來的高對吧??
引擎原廠，排氣管ＣＩＵＢ　１
大概就更改這樣東西而已
希望有人可以提供一些意見給小弟我做參考跟調整傳動

[ 本文章最後由 遁地下 於 2010-11-10 13:24 編輯 ]

請問表速一樣??
整體加速度有變嗎??
整體都沒變只因為轉速變低
若沒有那就不必去理會因該傳動才真正磨合完畢

一樣的整體加速度及尾速為何一定要把轉速用這麼高
低轉速可以達到一樣效果和樂不為
並不是高轉速就是好,畢竟那也是讓你引擎在減壽!!

原文章由 lavender1109 於 2010-11-10 13:28 發表
請問表速一樣??
整體加速度有變嗎??
整體都沒變只因為轉速變低
若沒有那就不必去理會因該傳動才真正磨合完畢

一樣的整體加速度及尾速為何一定要把轉速用這麼高
低轉速可以達到一樣效果和樂不為
並不是高轉速就是好,畢竟那也是讓你引擎在減壽!!

唯一有變的就是
加速感
變的沒有那麼暴力
阿~~~我還忘了==
我在開閉盤那邊有加墊片
前傳動組的墊片拿掉了
這樣來說，前店片沒了轉速下降
開閉盤那邊加墊片延伸尾速？？
是否就是導致加速沒有那麼有力的結果
以上這些更改都是在這組傳動弄完成當下一起做的變更一直到現在

沒看過有人再拿墊片的
裝回去試試看

原文章由 t3131638 於 2010-11-10 22:36 發表
沒看過有人再拿墊片的
裝回去試試看

因為要省油所做的設定
這樣拿掉整體加速感是差了一點
不過剛好符合我又省油(對於改過傳動來說)
不過你的建議我會參考^^
感謝您唷

回覆 t3131638 的文章
那你可能看過的不多唷!!
要看你是哪家的盤子吧!!
有的盤子套管較長所以就不需要墊片!!
我用良輝就不需要用墊片,只需皮帶用斷時間後需要換回原廠套管加墊片(皮帶變薄)


回覆 遁地下 的文章
沒有那麼暴力或許少了拉轉的感覺
最近你再試著感覺看看還有什麼差異性變化
開閉盤加墊片及確是讓尾速延伸性會比較好一點
畢竟是讓大彈簧少壓縮那幾MM
起步要爆力跟尾速延伸要好是無法共同存在!!
看你如何捨取!!
還有一個重點~你要看你熄火之後皮帶外緣是否與開閉盤外緣平行
平行是最好狀態,
若凸出來起步是會比較好點,但是皮帶容易打KS
若凹進去起步是會比較差點

我是一直以來都捨棄尾速....這心得給你做參考

原文章由 lavender1109 於 2010-11-11 09:31 發表
回覆 t3131638 的文章
那你可能看過的不多唷!!
要看你是哪家的盤子吧!!
有的盤子套管較長所以就不需要墊片!!
我用良輝就不需要用墊片,只需皮帶用斷時間後需要換回原廠套管加墊片(皮帶變薄)


回覆 遁地下 的文章
沒有那麼暴力或許少了拉轉的感覺
最近你再試著感覺看看還有什麼差異性變化
開閉盤加墊片及確是讓尾速延伸性會比較好一點
畢竟是讓大彈簧少壓縮那幾MM
起步要爆力跟尾速延伸要好是無法共同存在!!
看你如何捨取!!
還有一個重點~你要看你熄火之後皮帶外緣是否與開閉盤外緣平行
平行是最好狀態,
若凸出來起步是會比較好點,但是皮帶容易打KS
若凹進去起步是會比較差點

我是一直以來都捨棄尾速....這心得給你做參考

抱歉~~~小弟不才
想要請問一下
要怎麼看皮帶外緣是否有跟開閉盤外緣平行
是否可以簡略畫個圖讓小弟充分了解一下

這方面就有點抱歉唷!!
身邊沒有車子可以拍照....人目前在大陸

原文章由 lavender1109 於 2010-11-11 13:26 發表
這方面就有點抱歉唷!!
身邊沒有車子可以拍照....人目前在大陸

那小弟我等你幫我解答
呵呵
想要多學一些新東西^^

你把傳動的塑膠外蓋拆下，
內蓋後面會有凹進去的地方，
那邊會有一個洞，
把手指伸進去就可以摸到皮帶和開閉盤，
看接觸點的皮帶是內凹，切平，還是微凸，
基本上你的應該是凹滿多的，
總之自己喜歡最重要。