雷霆150FI 換胎心得

原文章由 avril0960 於 2010-11-3 23:31 發表
不錯呀.下雨天時致少不會滑倒.
建大的輪胎連小轉彎都會滑一下
鑽石胎也是賽車胎.效果確實不錯.可以參考一下.

不用到小轉彎吧...我連直線 只要路有稍微高低落差 就會拉扯

那下次換用看看MA-3D好了 價格便宜許多

目前剛換完新前胎跟樓主依樣的尺寸，後輪是鑽石胎，

可是前輪胎壓的感覺還抓不太準。(目前打1.8公斤)

而鑽石胎...有時白線會小滑，但還免強抓得回來。110.gif

耐用性算不錯應該有快1萬公里的水準...

[ 本文章最後由 lanshck 於 2010-11-5 00:52 編輯 ]

原文章由 avril0960 於 2010-11-3 23:31 發表
建大的輪胎連小轉彎都會滑一下
鑽石胎也是賽車胎.效果確實不錯.可以參考一下.

我笑了

鑽石胎我聽到的都是....不怎好用
建大也有好的輪胎啦(鱷魚王熱熔胎)，只是原廠那組建大真的蠻爛的

用過惡魔胎會更爽e7e88a57.gif

呵呵  我是換沙瓦的 MC31  也是很好用~
不過 雷霆前叉真的太爛了!!!
一下就觸底 空間大概只有20MM吧.........
很扯~

我的配法 也是跟你差不多

前601 後EVO22

剛開始不習慣 也是沒速度

考量安全

有一好沒兩好

板橋回五股？
是在板橋換的嗎~有沒有建議的車行？
最近也想要來換..

燒錢胎，個人我不敢恭維啦。原廠的安全性受到質疑？看個人的騎法吧。我堅持用原廠耐磨胎，目前用到第二顆，第一顆原車配置的，騎到8千多，排水紋沒了，換掉，換成鑽石胎。鑽石胎騎一萬多了，排水紋大約磨掉1/3~1/2，所以應當會用個兩萬五吧。安全？騎了兩年甭說「犁田」啦，跟人家「親到」都不曾有過。外殼除了停路邊被別台白目車稍微擦了一兩處小擦痕外整台車好像新車般。原廠胎煞不住？曾經緊急煞車導致翹孤輪，時速50也可以在十公尺內煞住。夠用了。
沒在騎麼？一年十一個月，總里程一萬九千多。合歡山，北宜，西濱，日月潭，136都跑過了。所以，我覺得車子是看人騎的啦。可不是用越高價位的輪胎就越安全喔。

原文章由 L03u9b17 於 2010-11-4 15:22 發表
燒錢胎，個人我不敢恭維啦。原廠的安全性受到質疑？看個人的騎法吧。我堅持用原廠耐磨胎，目前用到第二顆，第一顆原車配置的，騎到8千多，排水紋沒了，換掉，換成鑽石胎。鑽石胎騎一萬多了，排水紋大約磨掉1/3~1/2，所以應當會用個兩萬五吧。安全？騎了兩年甭說「犁田」啦，跟人家「親到」都不曾有過。外殼除了停路邊被別台白目車稍微擦了一兩處小擦痕外整台車好像新車般。原廠胎煞不住？曾經緊急煞車導致翹孤輪，時速50也可以在十公尺內煞住。夠用了。
沒在騎麼？一年十一個月，總里程一萬九千多。合歡山，北宜，西濱，日月潭，136都跑過了。所以，我覺得車子是看人騎的啦。可不是用越高價位的輪胎就越安全喔。

同意大大的說法

貴的太抓地力會比較好沒錯

但不保持安全距離

一樣會出車禍

但是原廠胎下雨天真的是...不敢領教

請教一下,以前換胎時,技師都會將車平躺在地上,然後拆排氣管,拆輪子....

這樣難免刮傷外殼烤漆,但我的新車很寶貝,請問換胎時如何不讓外殼烤漆刮傷???

原文章由 aman001 於 2010-11-4 16:41 發表
請教一下,以前換胎時,技師都會將車平躺在地上,然後拆排氣管,拆輪子....

這樣難免刮傷外殼烤漆,但我的新車很寶貝,請問換胎時如何不讓外殼烤漆刮傷???

換店家......我很久沒看到車躺在地上換的了...084.gif