想把超5 125升級超5 150 後碟煞是單2活塞卡鉗嗎?

想把超5 125升級超5 150 後碟煞是單2活塞卡鉗嗎?

目前是騎超5 125~~後來看150好像沒差到很多錢 但配備升級的還不錯

1 超5 150 後碟煞是單2活塞卡鉗嗎? 前碟煞有爬到文是單2活塞卡鉗 (125前煞是單一活塞感覺沒有很利)

2 油耗問題 150CC 會比 125CC耗油來的兇嗎? 150 12吋胎油耗是否比125 10吋胎再耗油一點?(有爬文150油耗大概是35KM上下)

謝謝大家

[ 本文章最後由 pcvhaha 於 2010-11-3 08:07 編輯 ]

你是要換車還是要用改的?
用改的要花上超多錢還拆引擎，那塊需要換的引擎CASE還有引擎號碼
還不一定買的到

原廠單二卡鉗配金屬油管(後) ，前面：塑膠油管+單二卡鉗240MM浪花碟盤

原文章由 a7404855 於 2010-11-3 08:12 發表
你是要換車還是要用改的?
用改的要花上超多錢還拆引擎，那塊需要換的引擎CASE還有引擎號碼
還不一定買的到

原廠單二卡鉗配金屬油管(後) ，前面：塑膠油管+單二卡鉗240MM浪花碟盤

我要把超5 125車賣掉 再去買超5 150阿  改的太花時間和金錢了 CP值不高

謝謝 樓上網兄解說~感恩!!

油耗問題 150CC 會比 125CC耗油來的兇嗎?........................
這個問題深澳喔~~

想把超5 125升級超5 150 後碟煞是單2活塞卡鉗嗎?


你標題打的很奇怪= =

"想把.....嗎?"

應該是要打"想把....可以嗎?"
很不通順的說...怕被丟到資源回收筒嗎= =

原文章由 pcvhaha 於 2010-11-3 08:16 發表


我要把超5 125車賣掉 再去買超5 150阿  改的太花時間和金錢了 CP值不高

謝謝 樓上網兄解說~感恩!!

油耗問題就不一定了
像我化油150 但是長途最高 1L 45KM/L
長途平均值 38KM/L~40KM/L
市區30~35KM/L
125 就不是很清楚 不過看之前的文章也都好像差不多

125並不會比150省油唷...
差25CC,但變因還有萬能的右手!!101.gif

自己可以測看看...^^

不用那麼麻煩啦!!!  前面直接換個正b對四 加大碟盤 以速克達來說 已經綽綽有餘!!!  
不用煩惱後碟 換不換車 反正就先升級 前制動 引擎方面就等她壞 在去改個58.5 就好了
幸運的話 她還不會讓你等太久  
板上一大堆 差不多公里數一萬左右 就被強迫升級的

超5 125卡鉗跟GP是一樣的都是左碟單一

RACING跟超5後碟用的那種單二卡鉗是光陽這幾年的新單二形式(右碟)

舊款的左碟單二(G4&G3)只要配合220的卡座就可以直上同樣是左碟的GP或是超5 125
而且來令片選擇也較多(包含CP值很高的NISSIN來令)

我騎到現在的油耗平均都有40KM/L

平常都是通勤用的

偶爾會熱血一下

不知道125的油耗是多少嚕~XD