G5壓車的問題

我也是磨那邊!!

我是換避震325mm  換成330mm

多這5mm  磨的地方不同左邊磨傳動蓋 右邊防燙蓋

這很正常吧!!!
版大還是接受吧
G5的車身本來就低
要不然就換避震增高
要不然就換支排氣管

你要是騎過之前版本的G5
這個問題我想你就不會發了

我只能說

妳真強 哈哈哈

可以磨到管子
我都不敢 ...  怕犁田

我愛G5的靈活輕巧，又很愛熱血壓車，一定會磨到排氣管，
但我輪胎跟避震一定都是換過才敢壓084.gif
(話說樓主的管不是原廠的吧，原廠的早就破了)

嗯.原本車子底盤就低了.

看胎幾吋，哪個廠牌型號的胎、騎法(抓路線)、路況
都有差，有的路線自己抓錯強制同傾
到最後就是噴掉當自耕農
不然若以12吋胎來說夠用了

我的管子之前壓車
壓到貓眼石
結果管子變小內縮了
從此以後就壓不到管子了
看你要不要試試

看來大大們的心臟都很大顆!!
不過G5真的會讓人有壓車的衝動!(因為很靈敏)
這純粹個人"改"受

我是G5 150 12吋板
前輪換BT39 後輪TT91
後避震GJ的GP3
上個禮拜六 過一個大右彎又有點上坡
一不小心給他壓太低 先磨到邊條想說要趕快拉起來 結果又聽到中住的聲音
想說輟賽了
就飛了 哈哈
G5壓車真的有限阿.....要小心阿

我前叉灌硬 後避震改345mm還是340mm忘了~

前BT39(100/90/12) 後TT91(120/70/12)

磨到次數就比較減少 不過太下去還是會

左邊磨中柱 右邊磨防燙蓋下面的排氣管

不過那個角度已經很傾斜了 所以殺灣時還是要多注意一下比較妥當..