X HOT 150 保固問題

買了X HOT 150
心中只有兩個字
『後悔』

車子是5月購入

目前車體出了一些小問題
１．煞車油杯出現白色的銹蝕情形
２．後照鏡支架生銹
３．引擎鋁合金的Case嚴重的起了白色點狀銹蝕
４．車子用清水洗了之後，滴銹水，原因是車體焊接處生銹了
５．前碟煞車浪花碟盤生銹

以上情形從8月就開始出現
9月底找上了經銷商
經銷商叫我直接和廠方連繫
和廠方連絡了之後，廠方又叫我去找經銷商
經銷商的態度是：PGO用料很差，零件換了之後還不是會生銹，不如不要換
我請經銷商檢視車體情形，麻煩他知會PGO公司
個人也寫了2次E-mail給PGO公司，並附上了車體銹蝕的照片
至今已經一星期
PGO公司都沒任何回應

在這裡問問各位PGO車主
您的愛車有沒有以上的問題？或其它問題？
您的愛車有沒有出過保固？
出保固的原因何在？
煩請各位車主可以將訊息覆在版上
本人需要這一些資料來跟PGO廠對簿公堂
為求真實
請各位車主以站內訊息告知引擎號碼及您愛車的情形
感謝

本人決定以法律途徑來維護自身的權益

以下為文圖pdf檔

　 X HOT150客訴問題.pdf (1.3 MB, 下載次數: 613)

2010-10-29 08:51 上傳

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[ 本文章最後由 招招醬 於 2010-11-1 15:25 編輯 ]

白點狀的可用噴蠟清除…我的也一樣

我出過幾次保固~~
PGO都很直接的換新~~~~

不知道樓主是找那些經銷商呢???
建議找直營店~~~他們的服務會比較好一些~~~

我在澎湖縣
不知是經銷商不願換或是PGO不願出保固
我得知的訊息是：
『澎湖縣有東北季風，所以車體生銹很正常，在台灣本島並沒有出現和我相同的案例』。
可是，我的車子在8月就開始出現問題了
所以我不服
澎湖縣只有一家經銷商<-----悲慘命運的開始
反正，還是以法律解決比較快
省得廠方牽去經銷商，經銷商推去廠方
我咧，乾瞪眼

[ 本文章最後由 招招醬 於 2010-10-29 08:53 編輯 ]

我的叉燒也發生過滿多次問題的..
比如怠速熄火阿.煞車油缸蓋掉漆.尾燈整組(有水氣在裡面).
煞車拉桿卡卡的.大概這些吧..  
回去直營店處理..都是直接換新的..除了煞車拉桿是用WD-40潤滑
怠速熄火是電腦歸零後!!就很正常哩
生鏽的狀況..可能真的要靠近海邊會比較容易發生  

那些白色點點是 鹽分 高的地方 都會有的問題

像我常常三不五十往海邊跑 排氣管和ks部分 都會那樣

其實不管什麼車 只要常常碰到鹽分的東西 都很容易繡蝕 海風也是有鹽分低~~

澎湖縣的風帶有鹽分這個身居在澎湖縣的人都知道
9月，東北風季還沒開始
我的車銹的太滄桑了
我家有Y牌機車1台，S牌1台，S牌5年車，引擎Case比我買了沒半年的PGO還亮眼，僅有少部份有氧化，而Y牌都12年了，專跑海邊的，鋁合金Case部份還沒什麼起白點。
澎湖縣街上Y牌S牌，要它引擎Caes像我的PGO那樣子雪霧滄桑，同樣條件下，也要3~4年以上，才會蝕的如此嚴重

台灣是海島型氣候 濕氣重 如果當初設計用料的時候沒有把天氣考慮進去 只能說是設計的疏忽了107.gif

品牌...不是一天就能深植消費者的內心..
PGO...加油吧,出新車的時候請多想想 '' 車的本質 ''
基本的沒做好,變在多的花樣~消費者下一台車不會再選P牌...
基本的做好怎樣變都無所謂...(基本這點 K,Y,2S 強多了)

我是x-hot125
不過是儀錶板有水氣
遷去經銷商(不是我買車的地方)
登記完，三天後貨到了....


竟然幫我整個換掉...應該算是好事吧
只是現在變成偽新車(5xxkm)


*原本快八千了