勁戰上BT601SS+SS530R 心得

還是看不到..
我用我同學的電腦也看不到....
改天用學校電腦看好了

我也只會用這個免費空間 ...
所以沒有辦法換空間編輯文章
跟您說聲抱歉  ...SORRY

[ 本文最後由 孤蒼雁 於 2007-11-26 23:06 編輯 ]

以我之前用BT601時
真的是只要一上路,輪胎開始磨擦地面起
它就開始黏開始小敲小石子至騎愈久黏愈多,前土除熱鬧的很!
停好車,檢視胎面滿是小石子甚至有較大顆點的石子
而現在的MBR750就溫和多了
那怕雙載騎了一大段路,它也只是微溫微黏
胎面小石子可以用數的,而601就懶的數了...因為太多了
但750一般騎乘甚至小殺還是能穩穩抓牢地面~當然避震系統也要夠挺的住台灣越野路面
要是拿750上賽道,或許須要暖胎機幫點忙

我看都正常說
話說原PO下次可以用站內上傳，比貼圖空間可靠喔

話說回來
所以很多人練車是用７５０，上場地再用回６０１
不然好燒阿

原文由 孤蒼雁 於 2007-11-26 21:44 發表


其實...
當初換胎  在選擇後輪  就是看到您發的文的
說真的  蠻感謝您的  ^0^  
IRC SS530R  真是好物  雖然要2000  但是  我個人認為直得辣 呵呵
其實 601還有貨  只是少之又少了  我換的時候 大概是9月中吧...
只要有心去找  還是找的到的  我的BT601Fss100-90-10 含裝2000...
一組601喊到4500...不含裝  可見台灣黑心店家有多少 ...
另外我也沒有啥特殊管道  我只是個平凡的大學生而已 QQ"
至於MBR750  我沒用過  所以我也不知道差在哪裡   ˊˋ  抱歉...
不過一些改裝店老闆 都跟我說  賽場上沒啥MBR750...
大多都BT601SS  如果真的找不到601  他們會改用92...
據說是IRC輪胎配方跟普利司通有差一點..
不過我也只是"聽說"  實際情形 我不清楚...
希望算的上參考  
以上

主要是750熱胎時間還是差一點吧...我想
畢竟上場不是通勤，旗子一揮拼命就開始了
這時候輪胎有時候就是最決定性的關鍵了

saithur兄...

幫你貼精彩的就好了:

原文由 eric19850629 於 2007-11-27 00:58 發表
我看都正常說
話說原PO下次可以用站內上傳，比貼圖空間可靠喔

話說回來
所以很多人練車是用７５０，上場地再用回６０１
不然好燒阿

意思是指  750比601耐很多嗎?
但是就我所看到的  練車場的勁戰 前都掛601居多
後面就比較隨意了  QQ

原文由 孤蒼雁 於 2007-11-27 17:20 發表



意思是指  750比601耐很多嗎?
但是就我所看到的  練車場的勁戰 前都掛601居多
後面就比較隨意了  QQ

750胎質較601硬
之前用601至目前的750
幾乎雙載偶爾小殺騎乘
看前輪磨損情況...
601放前輪都可破萬了
750更沒問題嚕

原來是因為750胎質較硬阿
我又學到一點知識嚕
感恩黑

感恩感恩
看到粗線條的輪胎囉

601是專門的比賽用胎囉!!
練車用601的話...很燒錢的

[ 本文最後由 saithur 於 2007-11-28 16:07 編輯 ]