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原文章由 帥氣乾媽 於 2010-10-26 21:55 發表 恩...有點感覺了 前叉可以升級一下 其實你都用了後碟了 可以換點不同的陽極色 增加你的特色度 除非你是想要低調型啦-.-.. 再來 卡鉗 如有多的預算 可以更換! 質感會在+分 先給你+分嚕~~~有心 !
原文章由 oaoaoa 於 2010-10-26 22:04 發表 前叉其實裝上氣瓶 阻尼調整後 效果真的很不錯 因為 車子偶而家人會騎出去 但他們又不會特別去注意停車的地方或是鎖碟煞鎖 所以 不想太招搖 要低調 怕太招蜂引蝶 惹來失車之禍 哈
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原文章由 oaoaoa 於 2010-10-26 21:15 發表 之前後輪改成碟煞 新勁戰後碟組 用的是RPM鍛框 一直覺得 前輪沒用鍛框 心裡一直癢癢的 上禮拜就衝去買了同樣的RPM 5爪鍛框 前輪BT39也用了有點變形 前GALFER碟盤也吃溝了 剛好BT601最近前輪價錢還不貴 就一起都換掉 因為我的BREMBO對四用的是雙插銷(活塞比單插銷大一點) 剎車皮比較難找 又貴(因為是DUCATI拆下來的) 在一次發短訊問了小獅王後 發現他那有雙插銷的剎車皮 價錢也不貴 於是就跟他訂了一組 也拿了川歐T2的260mm浮動碟 目前用起來 BT601配上2.5J的鍛框 直路騎都還OK 但只要一轉彎 那下彎的速度很快 變得非常靈活 難怪比賽車幾乎台台換 也因為輪胎變得比較圓比較尖 剛好最近風大 騎在橋上 和突然一陣狂風時 感覺 比較不穩 因該是接地面積變小的關係吧!? 這碟盤 接近圓碟 目前用起來是真的很安靜 不會像浪花碟一樣 會有刮盤的風聲 聽小獅王說 硬度有5的水準 比較不容易吃溝 剛好可以配那剎車皮 剎車皮是目前用起來有進口的水準喔!! 沒有拆箱照 附上完成圖 怒刪
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