剛看到V1的廣告

不是那個撞拉..

是不會撞杉的那個撞..

除非很多載貨的阿婆阿伯也來偷改...

呵呵..

哇哇哇  看來大家都變利害了  
都不選主流車

這次超5改版黑色的我常常看成V1 ...

V1放的下J-II 喔?

我的是化油版的

不知道馬桶有沒有差很多耶 (看過同學噴射V1~形狀似乎不大一樣)

我朋友去年買的噴射V1 125 大燈兩顆前碟後鼓 價錢52000
給大家參考~

[ 本文章最後由 ooo73129 於 2010-10-19 00:06 編輯 ]

5萬2好像不含牌照稅
還有一堆稅金...107.gif

冷門車
是通勤族的最愛084.gif
便宜經濟又實惠

原文章由 NakedBlue 於 2010-10-18 23:54 發表
V1放的下J-II 喔?

我的是化油版的

不知道馬桶有沒有差很多耶 (看過同學噴射V1~形狀似乎不大一樣)

放的下囉，小弟就是戴J-II，有時得輕壓一下才行

這是友站的開箱文  http://www.mobile01.com/topicdet ... 455&r=2&p=1
裡面有置物箱的特寫… 可以參考看看

原文章由 elsoncck 於 2010-10-18 20:38 發表
52000!?  
指的是鼓煞版吧

這台車是滿不錯的，但是有幾個點想抱怨的
一、燈乍看之下很亮，在市區有路燈的情況下夠用，個人感覺燈光是散開的，想換高瓦數石英燈泡，會超級打鳥，龍頭脖子太短 能修的幅度很低，目前小弟等過保後，考慮改上gp燈罩+H4。
二、後內土除和後土除都太短，下雨天騎車或是騎過積水的地方，整個背和安全帽都會被噴到泥巴，而且後輪的區域會很髒，小弟經友人推薦，直上G4後內土除，再去機車材料行加裝美女圖擋泥板就改善此問題。
三、置物箱空間太小，放一頂M2R J-II 就滿了，很擔心下次換全罩時會變帽奴。
四、前置物箱的活動掛鈎和腳踏那邊的掛鉤很不實用，騎過坑洞 掛在上面的東西會脫落，目前考慮牽去車行換成有防護設計的那種。
五、前腳踏左右側邊有個圓形的地方，其它車款上面是貼圓形反光片，V1 竟然沒有。
小弟是碟煞版，改善這些缺點的話，V1 是通勤的好車。

原來燈散開 不是個人的錯覺 =  =
上G4後內土除 可以解決被噴泥巴阿
這裡可以問看看 G4後內土除 要多少錢嘛=  =?
置物箱真的不大 裡面放個兩件式雨衣 然後要塞個半罩的 就得用壓的了  093.gif
掛勾方面個人感覺還好  不過把水放在前置物箱 接著 經過學校的漢堡 都很怕它會噴出來...
我是鼓煞板的~
可以問看看  各位的V1 125 Fi 原廠的 尾速到哪裡嘛??

原文章由 戲言皓呆 於 2010-10-19 10:44 發表

原來燈散開 不是個人的錯覺 =  =
上G4後內土除 可以解決被噴泥巴阿
這裡可以問看看 G4後內土除 要多少錢嘛=  =?
置物箱真的不大 裡面放個兩件式雨衣 然後要塞個半罩的 就得用壓的了  093.gif
掛勾方面個人感覺還好  不過把水放在前置物箱 接著 經過學校的漢堡 都很怕它會噴出來...
我是鼓煞板的~
可以問看看  各位的V1 125 Fi 原廠的 尾速到哪裡嘛??

小弟可能沒有表達清楚，上G4後內土除是可以避免後輪部位那些地方沾滿泥巴砂石，例如馬桶下方，G4後內土除前面二個鎖點和V1後內土除是一樣的，非常一敗，但第三個鎖點是在排氣管的位置，要自行想辦法固定，小弟是綁不銹鋼鐵絲，G4後內土除入手價好像200元有找。後
而裝美女圖擋泥板才是可以避免騎士的背部被水或泥巴噴到的功能。

尾速的部份，小弟使用 嘉實多 GTX 20W50 + 超耐磨潤黃油 及 原廠齒輪油，其它原廠未改之下，尾速100公里滿容易達到的，105~110公里需要慢慢爬升，下坡路段曾經到115公里 (可是太可怕了，小弟不愛熱血，不會再嘗試拉到這個速度)，從時速90公里開始會很震，100公里以上感覺車快解體了 ...XDD

[ 本文章最後由 elsoncck 於 2010-10-19 11:17 編輯 ]