光陽測試車照 RACING要改款了嗎?

如果真的是180cc的新款水冷式Racing.
我還蠻好奇為何光陽要推180cc這種級距(運動型速可達)的排氣量?
為什麼不像G-MAX那般?從較低排氣量的G-MAX 150cc,接下來的升級款就是直接跳到G-MAX 200cc的排氣量水準.

原廠推出180cc這樣級別的運動型速可達
(講運動型速可達,就是因為要與目前市面上的180休旅型速可達區隔開,例如RV180系列/New Dink 180),
感覺有點像是"不上也不下"的感覺.

像歐美機車廠商,好像也很少有180cc的運動型速可達車款.
從125/150cc之後,再往上提升就是直接跳到200cc/250cc的級距.
New Racing(這只是個人暫時方便用來表示的代稱)如果真的要推180cc,
是因為光陽目前因為某些科技或技術上的環節,
還無法突破將200cc的水冷引擎給塞進去 運動型速可達 這樣相對小於 休旅型速可達的體積空間嗎?

[ 本文章最後由 alice 於 2010-10-17 21:49 編輯 ]

之前不就放消息出來說確定會出水冷180了嗎
就是不少人鐵齒說都是小道消息不可信
看來外觀上改了不少
那經典的R式尾燈不見了

原文章由 pocoGT 於 2010-10-17 16:50 發表
對照RV的價格...應該是12萬以上...不過不會超過148000才對

如果價格真是如此....
那以我個人的價值觀來看的話....
再多貼一點買2手CB400或是未來有機會進口的忍者400....
對我來說 還比較實在一點....
大家也不用這麼急
現在開始有廠在投入水冷市場 其他廠應該也不會坐視
就讓他們去廝殺 價格如果真這麼高 也得多點時間觀望一下

排氣量大了   水箱加進去了   

那....車廂呢?

太早買也不一定好事!!因為光陽很會搞很多版本
就像G5 從一出來到現在的超5 算一算不知道有幾代嚕!!
有些東西可以早買早享受 但有些東西就不一定嚕!!

EGO不就是了...

這180的到國外去都是掛200的賣...

原文章由 a12310906 於 2010-10-17 21:56 發表

如果價格真是如此....
那以我個人的價值觀來看的話....
再多貼一點買2手CB400或是未來有機會進口的忍者400....
對我來說 還比較實在一點....
大家也不用這麼急
現在開始有廠在投入水冷市場 其他廠應該也不會坐視
就讓他們去廝殺 價格如果真這麼高 也得多點時間觀望一下

CB400畢竟是4缸黃牌...驗車跟保養都是重車級的,不小心摔到也是
更不要說輪胎...一組BT090含工 7000跑不掉

台崎真的進NINJA 400也不用太期待,NINJA 250都開這個價了,NINJA 400少說也要個31~34吧

目前真的只能期待小廠蹶起了...

[ 本文章最後由 pocoGT 於 2010-10-17 22:21 編輯 ]

原文章由 pocoGT 於 2010-10-17 22:14 發表
EGO不就是了...
這180的到國外去都是掛200的賣...

以前的Ego車系,我記得有兩種排氣量分別.
分別是Ego 150cc 及 Ego 250cc.
難道Ego車系光陽有出過Ego 200嗎?

配備很有誠意的某廠商已要推出水冷125了!!

好像沒有耶

不過我比較想要直上250的大羊