光陽測試車照 RACING要改款了嗎?

既然間諜照已經出爐了, 那我也只好承認先前參加過座談會,
測試車和先前座談會看到的模型車, 相似度蠻高的, 尤其是尾燈外型,
間諜照沒拍到頭燈, 當時模型車的頭燈和儀表外型被批得蠻慘的,
看起來官方聽到建議, 儀表, 前踏板, 前座下方殼板, 看起來有修改過,
不過當時模型車的頭燈是配雙魚眼, 個人反而好奇是否搭載 HID.

當時曾建議這台水冷車的動力級距就配在 150 cc 和 250 cc 兩者即可,
剩下的就交給消費者自行改裝, 盡量預留充裕的改裝空間,
尤其是汽缸套盡量多預留一些厚度, 行程長一些, 日後直接套缸即可,
以原廠 150 或 250, 直接提供 400~600 cc 汽缸套件或升級空間.

Ex:
原廠 147.2 cc
缸徑 50 mm
行程 75 mm

原廠 248.8 cc
缸徑 65 mm
行程 75 mm

套件 589 cc
缸徑 100 mm
行程 75 mm

套件 995.5 cc
缸徑 130 mm
行程 75 mm

性能致勝關鍵取決於操控穩定性, 也建議原廠該多花費心思在懸吊設計.

後面那些那麼大的CC數怎麼來的..... ? ? ?

真的有到那麼大的套件  =  ="

想搭個順風車請問一下…
光陽外銷車是否也會在台灣測試？

這套件也太大了吧
真的塞的下嗎

羨慕死了...SYM也快給我出一台運動版水冷180吧...

海外道路測試不清楚，但是很多外銷車都在本島直接測試
以前已經有很多外銷車間諜照片了

我還是比較喜歡我的RC MMC版

如果出了之後發現.....

能上現在Racing 的殼上去的話...

應該會有一堆Racing 的車主想自殺....



不知道可能性有多高咧  XDDD

單缸套那麼大 我看震動就不只按摩椅的程度了
另外也要考慮缸頭的加工範圍

有人注意到測試人員脫帽那張照片上...
掛在後照鏡上的帽子上面寫著kymco(從鏡片看進去)...
這更加確定至少是光陽的!!哈哈...
我承認我是來亂的...