2008五期新勁戰上阿達牌心得

您可以騎個200公里後在配6*3~7*3試看看
我一開始配好傳動一公升大約只有25而已吧~
是一千公里後開始越來越省~~
當然大油門就只有30左右~~加油101.gif

如果配6*3  7*3的話墊片還是要問一下達兄要怎麼放~~
如果他忘了我在騎過去給他拆看來看~~
我目前配置算非常滿意
要力道有力道~順順騎也是不會太高轉
時速60大約是7100轉，但你要想我配那麼輕~~才7100轉
我覺得你等1000公里後在去體驗~~這只是過度期
就像達兄講的訓完車就會"嘿嘿嘿"

[ 本文章最後由 冰星語 於 2010-10-19 23:38 編輯 ]

原文章由 nokia5200 於 2010-10-19 17:40 發表
很多人幫你抓藥了
結果還是要等他人回來才動手
好奇怪的想法

就是現在不知道該如何下手
所以才要等阿達兄回來再一次給他弄好
時間寶貴，不是天天都可以泡在車行裡 101.gif

原文章由 tony93083001 於 2010-10-19 20:52 發表
車電盤~本來就對尾速上不太理想!!
21.8寬度的皮帶~墊個0.3mm的墊片就好

車電盤會影響到尾速喔!! 這個我今天學到
21.8寬度皮帶是指日製皮帶嘛?

原文章由 小阿牛 於 2010-10-19 21:53 發表
我個人是覺得盤組問題......
當初裝上阿達兄傳動後一開始卡80後來換全6珠子有到90....
之後感覺速度超悶轉速超高超耗油......
後來去給車行配盤組，車行就拿出來三本盤組含壓板+7g珠+1500轉大彈簧
老闆拆下來傳動就說粉紅色離合器捏!!彈簧很硬喔!!扭力加速器捏....
離合要咬很緊喔!!碗公的紋路都壓在離合器皮上了.....
拆下彈簧換1500轉拆下阿達盤組換上三本盤組+壓板+全7珠其他不動
之後去直線拉一下速度一開始90後來慢慢的試就出現95!!
改天試試看把大彈簧換原廠換把珠子換原廠7.5珠子

換了盤組就不是解決這個盤組的問題了
我決定要把這個盤組弄好分享給新勁戰的車友
解決的話我就要再往下一個盤組實驗邁進
畢竟小弟我95KG也算是另外的案例 e7e88a57.gif

原文章由 jackalpotter 於 2010-10-19 22:52 發表
車友是台北那人啊？有場地的話，我想大家出來見見"世面"應該也是不錯的，至少這樣比較踏實一點 ，這樣隔空抓藥，總是搔不到癢處啊

小弟我是桃園人
但是我都在陽明山、士林、板橋跑

原文章由 冰星語 於 2010-10-19 23:33 發表
您可以騎個200公里後在配6*3~7*3試看看
我一開始配好傳動一公升大約只有25而已吧~
是一千公里後開始越來越省~~
當然大油門就只有30左右~~加油101.gif

如果配6*3  7*3的話墊片還是要問一下達兄要怎麼放~~
如果他忘了我在騎過去給他拆看來看~~
我目前配置算非常滿意
要力道有力道~順順騎也是不會太高轉
時速60大約是7100轉，但你要想我配那麼輕~~才7100轉
我覺得你等1000公里後在去體驗~~這只是過度期
就像達兄講的訓完車就會"嘿嘿嘿"

你是一開始給阿達兄配的時候就 6*3 7*3和換管嘛?
目前我是有磨過500KM後開始掉轉
再換手工管之後開始問題更大

[ 本文章最後由 Juicy 於 2010-10-20 02:15 編輯 ]

我一開始配 6*3 7*3 就一起換管了
但後來因還沒磨合的關係又換回 7*3 8*3
騎完200公里左右磨合也差不多時換回了 6*3 7*3
目前騎了快2000都沒什麼問題
也不會像一開始沒磨合時的空轉
所以你磨了500km~應該可以調整珠重了
我之前有配過全8g.....
尾速真的上不太去
加速也不好~~
全7g的話是還ok
但是大灌油門沒有加速的feel
配來配去就是 6*3 7*3 個人覺得好用

[ 本文章最後由 冰星語 於 2010-10-20 07:52 編輯 ]

也可以自己DIY配出這普利盤的優點
相信你來回幾趟油錢跟工錢一定能入手電動版手

[ 本文章最後由 nokia5200 於 2010-10-20 07:59 編輯 ]

還要在買一台空壓機....
我也好想買一台自已diy

小弟 淺見

4V 最大扭力跟最大馬力都需要較高轉速點才會爆發出 引擎的力量

再加上 4V本身油耗本來就沒有很好看

再加上改傳動 最實際的意義就是要增強效能

所以小弟是覺得比較不能兼顧的

也就是說他改裝管30到80低於原場管的效能
所以才要配超輕珠來達到90最大馬力點
所以感覺這隻管是拉尾速改裝管

當然希望賣家提共馬力曲線圖會比好配傳動

[ 本文章最後由 nokia5200 於 2010-10-20 11:55 編輯 ]

原文章由 冰星語 於 2010-10-20 07:44 發表
我一開始配 6*3 7*3 就一起換管了
但後來因還沒磨合的關係又換回 7*3 8*3
騎完200公里左右磨合也差不多時換回了 6*3 7*3
目前騎了快2000都沒什麼問題
也不會像一開始沒磨合時的空轉
所以你磨了500km~應該可以調整珠重了
我之前有配過全8g.....
尾速真的上不太去
加速也不好~~
全7g的話是還ok
但是大灌油門沒有加速的feel
配來配去就是 6*3 7*3 個人覺得好用

我昨天又在測試一下了
平路一敗8000掉7000
要一直回油才能上7000
上陽明山完全沒看過超過7000
現在這個掉轉&轉速上不去靠個調輕珠重就能上去嘛?
怕是說調輕之後轉速拉更高但是也掉這麼多

原文章由 nokia5200 於 2010-10-20 07:53 發表
也可以自己DIY配出這普利盤的優點
相信你來回幾趟油錢跟工錢一定能入手電動版手

相信阿達兄應該會很好心而且無工費幫我配到好

原文章由 Juicy 於 2010-10-20 12:48 發表







相信阿達兄應該會很好心而且無工費幫我配到好

應該不太可能喔
不過你都說出你的心願了
我想他會無工費幫你配到好的(等他回應囉、不回應就代表想太多)

[ 本文章最後由 nokia5200 於 2010-10-20 20:44 編輯 ]

我是覺得阿達兄的離合器不錯用!!
但盤組就...普普通通啦!!
建議買它離合器來配自己的盤組和碗公之類的