迷樣預告:有種源加持.元祖超進化G-Dink 300i...!

目前只發表這張迷樣圖~~~ 166.gif

Kymco anticipa il 2011 e le novità che presenterò al prossimo Salone Eicma di Milano (padiglione 6, stand F10). La novità più importante riguarda il Dink, scooter che più caratterizza il marchio Kymco in Italia e nel mondo e che in 10 anni ha venduto oltre 120.000 unità.

La storia Dink ha avuto inizio con la prima serie del 1997 nelle versioni 125 e 150 cc con ruota da 10 pollici evoluto poi nel 1999 dalla versione LX caratterizzato dalle ruote da 12 pollici e offerta nelle varianti 50,125,150 cc. Nel 2001 è stata introdotta in parallelo la serie Grand Dink dalle maggiori dimensioni nelle cilindrate 125,150 e 250 cc. La terza generazione del Dink, presentata nel 2006 era offerta nelle cilindrate 50,125 e 200i.Ora è arrivata la quarta generazione, denominata G-Dink, prodotto completamente nuovo dal design moderno e compatto. La linea elegante e snella è stata resa possibile grazie alla nuova disposizione del radiatore, che si trova ora nella parte bassa dell’avantreno. Caratterizzato dal family feeling con doppia presa d’aria e faro con luci di posizione a led. G-Dink 300i
變形金鋼版頂客~~~!!!  不知是狂派還是博派滴~~~!?? 166.gif

[ 本文章最後由 KR88 於 2010-10-14 08:50 編輯 ]

這張圖就深深吸引我e7e88a57.gif
那氣孔好霸氣

這個角度.......銷魂阿!!
希望不要又只有外銷而已

這不是英文，看無。

誰來翻一下。

2011年預計光陽 的 消息，我將提出下一個EICMA顯示米蘭（6號展廳，展位F10鍵）。 最重要的問題是頂客，光陽摩托車所特有的品牌在意大利和世界各地，而且在10年已經售出超過12萬台。 頂客的歷史始於1997年的第一套版本125和150毫升，10英寸的車輪，然後在1999年演變的LX擁有12英寸的輪轂可以作為一個五千〇一十二萬五千一百五十零毫升。 2001年被引入的同時，該系列大頂客的大排量250 CC和125.150。 第三代頂客，提出在2006年提供的位移和50.125 200i.Ora出現了第四代，即所謂的頂客，全新的產品與現代化的設計和緊湊。 圓滑，超薄已經成為可能，新規定的散熱器，這是現在在底部的前部。 其特點是家的感覺，雙進氣口和光有導致位置燈。 G - 頂客 300i

[ 本文章最後由 danny6624 於 2010-10-14 23:41 編輯 ]

可不可以還是獨眼巨人.....
要獨眼可以學學suzuki阿魯,人家的獨眼就帥多了~

雖然只有小小一張圖片，
但感覺蠻帥氣的。

是這台的改版嗎?
http://www.infomotori.com/moto/2010/10/13/kymco-g-dink-300i/2/2/


[ 本文章最後由 ts00420104 於 2010-10-14 10:20 編輯 ]

感覺好像沒什麼變化....

後照鏡部分建議再做些更動會比較好一點

看圖片，要是沒唬爛，因該是頂客180的後繼車種

米蘭車展也快了....

科隆光陽沒啥新東西出展