[詢問]Redline紅線機油濃度的選擇(改缸車的選擇)

其實小弟今天也跑去新店的倉庫拿了五瓶紅線5W40的，
原本想衝10W60，但是一般它牌的10W60，都是高級貨哩，
可是它那邊賣得價錢都一樣，害我又不知道該如何選擇，
小弟是舊勁戰改58半，有沒有拉條不知道＠＠，
反正已經不在改車了（該死的無底洞），所以就還是選擇5W40，
因為之前都用 BAFU X-Tee 5W50的！

如果改用10W60，真的會像他寫的，
『特性:適合TURBO 大馬力 高轉速 喜歡追求速度的您使用,10W60配方油膜耐高溫,不易摔退,早已經深獲許多車迷愛用 』
是這樣子嗎？ 那5W40也真的是順順騎嗎＠＠？
（其實我只是想要油門輕快，加速感還不錯哩！）
抱歉阿！ 我沒有懷疑的意思，只是油還沒換上，疑問真的很多＠＠

對阿  -ˇ- 我也不知道該買哪灌好
先用用看 5 W40的八

我覺得黑瓶的20-60還不錯用...至少我現在是這支...雖然白瓶的我用也沒問題...101.gif

機油只推total、fuchs~~~，另外有沒有改缸都建議10w機油不要用到什麼5w這會傷車，除非你真的都提早換！另外0w這種東西，基本上你敢倒進曲軸箱裡我就覺得……好樣！寒帶國家用的係數你拿來台灣用……唉！有啦，的確是會比較快，不管是速度還是車的壽命都會很快；那後面係數寫到60的，各位車友也是看看就好，世界各大廠，真的做到60的還真沒幾家，而且那個價碼你也不可能會買的下手；那聽都沒聽過的品牌你確定有60？而且老話一句…你敢倒進曲軸箱裡我就覺得……好樣！166.gif

[ 本文章最後由 jackalpotter 於 2010-10-24 13:46 編輯 ]

原文章由 jackalpotter 於 2010-10-24 13:42 發表
機油只推total、fuchs~~~，另外有沒有改缸都建議10w機油不要用到什麼5w這會傷車，除非你真的都提早換！另外0w這種東西，基本上你敢倒進曲軸箱裡我就覺得……好樣！寒帶國家用的係數你拿來台灣用……唉！

奇怪我記得0W...5W...10W...不是指低溫流動率和凍結點嗎...
記得看過一篇文章有說到美國石油協會有試過用同一個型號的引擎
在同一溫度下分用0W40和10W40的機油持續做冷啟動實驗
結果使用10W40的引擎磨耗比使用0W40的引擎來的多
說明因0W40的機油在低溫時流動性比10W40來的好
冷起動時可以更快速的把機油打到定位
進而減少磨耗
而且如果說0W開頭的機油為寒帶用的
哪請問為何NISSN GT-R原廠不分寒帶或熱帶地區都建議使用0W40的機油阿

[ 本文章最後由 hadesheish 於 2010-10-24 22:31 編輯 ]

原文章由 hadesheish 於 2010-10-24 20:01 發表


奇怪我記的0W...5W...10W...不是指低溫流動率和凍結點嗎...
記的看過一篇文章有說到美國石油協會有試過用同一個型號的引擎
在同一溫度下分用0W40和10W40的機油持續做冷啟動實驗
結果使用10W40的引擎磨耗比使用0W40的引擎來的多
說明因0W40的機油在低溫時流動性比10W40來的好
冷起動時可以更快速的把機油打到定位
進而減少磨耗
而且如果說0W開頭的機油為寒帶用的
哪請問為何NISSN GT-R原廠不分寒帶或熱帶地區都建議使用0W40的機油阿

你說的沒錯，那有說明高溫時油膜承受的狀況嗎？你只有提到啟動的磨損，沒有提到高轉速及高溫下的磨損~~~我建議的是全轉速域下的綜合保護性！難道你只在乎冷啟動下的保護嗎？再者冷啟動的冷定義是？台灣一年四季都冷？那再說NISSAN GT-R，這個不用多說吧？500萬的車可以做的事，你八萬塊的車可以做得來？思考…… 這根本是XX比雞腿!@#$%^&*……

[ 本文章最後由 jackalpotter 於 2010-10-24 23:39 編輯 ]

原來價格比較高的車就會比較操機油

的確 8萬元的 只能跑小巷子 500萬元的跑的進去？
500萬元的 可以跑 高速公路 8萬元的也可以跑 只是

原文章由 hero780613 於 2010-10-24 21:59 發表
的確 8萬元的 只能跑小巷子 500萬元的跑的進去？
500萬元的 可以跑 高速公路 8萬元的也可以跑 只是

耶耶耶~又挑語病嗎？ 我呢不會害各位，只是看不慣坊間店家自以為是的認為自已用的就是最好~~~那麼好用的話怎GP、F1都沒看到你們的蹤影啊？

原文章由 ICEDEN 於 2010-10-24 21:56 發表
原來價格比較高的車就會比較操機油

比較操的意思是？