迪爵單相半波改單相全波之阻風門問題

小弟要把迪爵改成單相全波發電系統
參考了悍將電路圖
發現說電路圖上的自動阻風門沒有串連電阻
而且還直接吃發電機出來的黃線跟粉紅色線
而迪爵半波 是吃黃色線再接一個5W 8.9歐姆的電阻

請問為何改單相全波之後電阻不用裝了
反而是直接吃黃色跟粉紅色的電

小弟也看了很多改發電文章
都沒有提到單相全波的阻風門這一個部份

[ 本文章最後由 xiangming 於 2010-9-27 12:16 編輯 ]

直接改三相比較好唷
不怕電不夠用

改全波耗的時間與錢比較少，C/P值也比較高~

= =我怎麼覺得另一張看起來像是直流供電的阿

眼花花迪爵不是交流供電嗎`真的改的過去嗎107.gif

[ 本文章最後由 zamgle 於 2010-9-27 12:57 編輯 ]

改的過去阿
線路稍微改一下就好了
就變直流了

= =感覺要換掉的東西不少耶...

而且那個防盜器接頭他電路也不知道是怎麼走的

不懂093.gif

期待你成功囉~100.gif

[ 本文章最後由 zamgle 於 2010-9-27 13:37 編輯 ]

全波整流器取代了半波的電阻器
要改就該改三向全波

疑?
我車上最原先的狀態
也有是有接電阻唷~~
是改三相後電阻才沒有接

看他電路在跑

應該是電阻內建在旁測器或是整流器裡的吧

直接以旁側或整流器裡的組抗來消耗並激發發電機的電源

所以就不需要在旁測器還有燈組外的電阻了

所以如果可以直上應該只要換整流器就好了(假設電阻器內建在整流器裡)

至於自動阻風原本的迪爵是接整流子串上8.9歐姆電阻接地

= =這點電壓源不明~交流OR直流?

若是發電機輸出為12V是沒差啦

所以也要了解悍將發電機輸出交流電的電壓12Vor24V不然旁側會瞬間燒掉

所以要先確定這幾點

不然就整流子跟阻風都換囉

[ 本文章最後由 zamgle 於 2010-9-27 15:17 編輯 ]

= =有點想去偷拔悍將旁測器的衝動

要是拔掉旁側器就沒發電那就表示發電機是靠旁測器在激磁的

要是發電正常就可以直接原本旁測器加上電阻接電門負極輸出(IG)就好了

誰家有悍將可以給我惡搞阿e7e88a57.gif