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KYMCO Racing 150 KCC特仕版轉速問題

改吧改吧
:))
勸敗中KYMCO Racing 150 KCC特仕版轉速問題4569
改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!
115算慢?

請問你想要多快?

更何況你還在訓車期間.......
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louis0613 + 5 心臟很大??

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別和小人過不去,因為他本來就過不去
別和社會過不去,因為你會過不去
別和自己過不去,因為一切都會過去
別和老婆過不去,因為她會不讓你過去
別和往事過不去,因為它已經過去
別和現實過不去,因為你還要過下去...
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回覆 10# should 的文章

這個我沒研究..我只覺得150....耶
基本上不會輸125.......因該是這樣的
不然感覺25CC多出來不知道做啥的
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TAN- + 1 差在油耗、載重、加速

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因為你逆風

撞風風阻很大
一直推著你的車+人
可是引擎轉速並不會被風吹到跑不動
所以你的引擎很努力的一直跑
車子卻很不爭氣的跑不快

你爬山的時候就知道啦~
陡坡時
轉速很高,速度卻不高
15#
Ven 2010-9-26 22:25 只看這個作者

回覆 1# impreza5d2001 的文章

1.訊車期間
2.體重是主因
3.逆風

回覆 13# a0968132638a 的文章

那你還是多研究一點在來回文吧 差25cc不是尾速就會比較快 等你雙載你就感覺的出來25cc差在哪裡 扣除掉速克達快樂表的成分之下
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fuhosnmg + 1 字字珠璣

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......................
17#
LMJ 2010-9-26 22:33 只看這個作者
超過最大馬力了 在拉上去也只會再快一點點而已

以前原廠拉到10500轉 速度136 離限轉11000還差一點
就跟前幾個大大說的一樣 順風逆風都會影響一點 其中機油也會影響

不過建議小刁傳動 這樣加速會稍快 尾轉降低
老實說超過最大馬力就沒有什麼太大的差別了

至於125跟150 原廠尾速上來講 沒有太大的差別
多25CC 載人會比較順一點 小弟我的感覺就這樣 XD

KYMCO Racing 150 KCC特仕版轉速問題74  不過話說回來 尾速也不是常常用到 差那一點點應該沒有太大的關係吧 XD

KYMCO Racing 150 KCC特仕版轉速問題511  如果原廠離合器起步抖抖抖 那關係可大了

回覆 1# impreza5d2001 的文章

非常正常..
我原廠也是9000初轉速..現在最好才113-116而已
我86公斤.
說實話路段夠長要破120是沒有問題.

只能說你的車非常好..
大家說的尾速參考就好..
需要考量路段長度.風向.體重和輪胎尺寸..都有關係

我和鄰居NFT測試過..超過他時是110,最高時速到115.結論就是油門催太快尾速也會下降一點.

參考
115算正常了吧

你以為可以到多少呢?

體重 風向 溫度 路段 都會影響極速

網路上有的120以上並不是常常托的出來

[ 本文章最後由 shining99 於 2010-9-26 23:03 編輯 ]

回覆 1# impreza5d2001 的文章

新車就測極速阿...

好殺KYMCO Racing 150 KCC特仕版轉速問題5350
不要欺負胖R啦

下次順風的時候再測好嗎...
順風順風順風 YA~