KYMCO Racing 150 KCC特仕版轉速問題

原文章由 a0968132638a 於 2010-9-26 21:58 發表
150捏= ="我剛剛是我超5   125(原廠)  尾速118
因該不會比我差吧= ="

車種不同
錶速誤差也不同
有的車種誤差還很大
不能這樣比

我是胖R125化油

轉速不知道

風向測風(應該沒錯)

速度120..

在上不去也有可能是噴射限速吧?!

像NFT150好像限速117

我朋友都說117就上不去了

忘了說...我是純原廠的

[ 本文章最後由 追殺卒仔@~@ 於 2010-9-27 03:13 編輯 ]

我的是  KCC 版的

我半夜在台北的中興橋 西門町回三重方向
有跑過  
整條機車道都沒車  就拉看看尾速

當時公里數是 17xx  
身高173
體重56
風向   是逆風 而且風有點大
速度為 116  
轉速是 8500  
除了改裝 koso後照鏡
其他地方 無改裝  全原廠

其實 都差不多吧!?

有小趴  油門無一拜  60過 回油 95 過 再回一次  之後到快下坡 鬆油門 實際速度 116

[ 本文章最後由 ansonevivi520 於 2010-9-27 06:49 編輯 ]

實際速度116? 如果表速116那也剛好而已.....

原文章由 a0968132638a 於 2010-9-26 21:58 發表
150捏= ="我剛剛是我超5   125(原廠)  尾速118
因該不會比我差吧= ="

體重可能跟你有差084.gif ，而且你125尾數118拉了多久 @@搞不好他還沒加長時間拉到底099.gif
況且還在400公里，新車磨合期@@

[ 本文章最後由 max90 於 2010-9-27 12:30 編輯 ]

我指的實際速度是指我看到的表速116 沒有錯

放心啦!!  沒有您的155cc 快
在快也只有 ..7 天   099.gif

084.gif 084.gif COOL!!!!!

下坡還沒破110應該才不正常吧
聽到現在
NFT跟RC都差不多卡117跟118居多
可以在上去不過路要長

1.因為我有小趴  
2.雙腳成戰鬥姿勢  
以上是降低風阻   加速一定會更快

3.油門無一敗   有分兩段回油   
以上油門 回油  對加速也有幫助

4.那時看到轉速是8500轉  
快到9000轉  那是沒有再下去  因為路不夠了
假設我那時後下坡的話  我的時速表要破120  不是問題
因為下坡 加速力道 又更大了

[ 本文章最後由 ansonevivi520 於 2010-9-27 20:04 編輯 ]

噴射回油好像沒甚麼用唷
化油回油是怕吃不到油
噴射順拉上去最快

試過的心得101.gif
刁過傳動我有到過123
不過KCC版的軟體跟傳動部分到底有沒有改過就不知道了