AEON elite250 & urban 180 預計十月上市

真希望上市時的鑰匙孔能夠修改成有磁石的,最好能再出其他的顏色,看國外都出前雙碟版 ,怎麼台灣不出?要一舉成名就要端出牛肉來阿!!不要劃個大餅,說可升級350,有長風鏡,未來會推出的未來話.訂了還不 知道買不買的成,10月的耗能測試沒有看到AEON的車,11月如果再沒有....要交車很難喔.190.gif

合格證還沒申請出來呢,看看明年出有沒有機會上市了

原文章由 笨驢 於 2010-11-15 17:31 發表
合格證還沒申請出來呢,看看明年出有沒有機會上市了

友站的新聞寫的不太一樣
http://www.eprice.com.tw/motor/talk/?prod_id=45&tid=2753
有關 AEON 即將在國內上市的所有車款，都已經在 11 月 9 日正式通過政府相關單位的法規認證，除了車款本身通過認證之外， AEON 更在開幕時正式宣佈在生產端的產線與原廠代驗等都一起通過政府法規的認證，所以官方將自 12 月初開始對經銷商交車，預計年底即將全面上市

原文章由 deepblue 於 2010-11-15 22:36 發表

友站的新聞寫的不太一樣
http://www.eprice.com.tw/motor/talk/?prod_id=45&tid=2753
有關 AEON 即將在國內上市的所有車款，都已經在 11 月 9 日正式通過政府相關單位的法規認證，除了車款本身通過認證之外， AEON 更在開幕時正式宣佈在生產端的產線與原廠代驗等都一起通過政府法規的認證，所以官方將自 12 月初開始對經銷商交車，預計年底即將全面上市

我想應該是直到上個月能源局的耗能測試公告還沒有這台的關係吧
11月9號正式通過的話，今天也才16號，除了關係者，大部分的網友當然都不清楚

題外話，每個月跑到能源局的公告下載新車耗能測試，已經變成一種習慣了

今天跑去高雄市的展示間,
有上去試坐ELITE 250 的車子,發現前座還不錯..
可是後座就覺得不是那麼優.
因為我(172CM)坐上去試踩飛旋踏板,
只能踩到飛旋踏板的一半...
觀察了一下,可能是車身太寬了,
以致飛旋踏板放下來快與車身同寬了.

我想如果乘坐的人,雙腳是屬於內八字的話
應該是剛剛好啦

原文章由 wilson7569 於 2010-11-15 00:17 發表
真希望上市時的鑰匙孔能夠修改成有磁石的,最好能再出其他的顏色,看國外都出前雙碟版 ,怎麼台灣不出?要一舉成名就要端出牛肉來阿!!不要劃個大餅,說可升級350,有長風鏡,未來會推出的未來話.訂了還不 知道買不買的成,10月的耗能測試沒有看到AEON的車,11月如果再沒有....要交車很難喔.190.gif

雙牒的是豪華版 不過據今天技師的說法 因為法規上有點問題可能沒辦法在台上巿

249.1cc
壓縮比10.6
22.5/8000 ps/rpm
2.3/5500    kg-m/rpm
乾重170kg
座高750mm
汽油13.5L
機油1.8L

就數據而言中規中舉
值得一提的是2.3KG-M只要5500RPM

[ 本文章最後由 sports1234 於 2012-3-2 20:16 編輯 ]

機油1.8L, 印象記得原廠也是規範1000公里更換。

[ 本文章最後由 tiger123 於 2012-3-3 17:07 編輯 ]

1.8L沒錯 但我都2千才換 1千換下來時油還超新107.gif

原文章由 Pally 於 2012-3-4 21:34 發表
1.8L沒錯 但我都2千才換 1千換下來時油還超新107.gif

我Elite 250 新車牽來時，都是每隔一千公里換一次機油，騎到現在1萬3千公里了，都馬亂換

現在都是每隔三、四千公里才換一次XD  還不是照騎。